因近期澳洲遭受大暴雨等天气影响，国际煤价呈现快速上涨态势。与此同时，虽然国内进入用煤旺季，但国内煤炭价格却逆势而跌，昨日海运煤炭网发布最新数据显示，有国内“煤炭价格风向标”之称的环渤海动力煤价格指数出现连续六周下跌，其中，发热量5500大卡煤炭由11月24日的最高点805元/吨一路下跌，目前降至775元/吨，不到两个月下跌了30元/吨。

 　　国内煤价逆势下跌

　　澳大利亚是全球主要煤炭出口国，但进入冬季(北半球)以来，澳大利亚经历着50年来最严重洪涝灾害。由于洪灾发生在澳大利亚主要产煤区的中心地区，给煤炭生产和运输均带来巨大冲击，澳洲出口煤大减，助推国际煤价继续保持高位。1月14日澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格指数突破130美元/吨大关，达到136.30美元/吨，涨幅为4.93%。

　　但国际煤炭价格的上涨并未传导至国内。

　　昨日发布的环渤海动力煤平均价格较上期每吨再次下降3元，均价为773元/吨，降幅0.39%。该指数价格已连续六周呈现下跌态势。　　有分析人士认为，目前国内进口煤炭主要来自于印尼、澳大利亚、越南、蒙古以及俄罗斯，从量上来看，澳大利亚进口煤炭只占进口煤炭总量的1/5多一些，因此，澳洲煤炭的上扬对国内煤价的提升起不到太大作用。

　　电厂存煤及政府调控所致

　　对于今年用煤旺季，国内煤价不升反降的怪现象，国内煤炭市场专家李朝林表示，出现这种情况与今年国内电厂前期存煤较多，且煤炭价格受政府打压的关系较大。受到通胀压力增加的影响，2010年末发改委曾多次表态煤价上涨会带动下游企业成本增加，并要求国内主要煤炭供应企业尤其是央企不得带头涨价，此外发改委去年还罕见地明令要求2011年重点电煤合同不得涨价。