中图网金坛5月8日电 (于立俊 唐娟)8日，由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、江苏省体育局、金坛市人民政府主办的2011“长荡湖”杯中国汽车超级短道拉力挑战赛(CSC)在江苏金坛长荡湖边拉开对决。经过风驰电掣的角逐，陕西酷野汽车俱乐部包揽了单一品牌杯专业车手组、业余车手组两个组别的冠军，两冠军得主鹿丙龙、陶崇文成最大赢家。

　　CSC是中汽联认可的国家A级赛事，也是唯一一个以“中国”命名的短道拉力赛。8日下午，随着气温的不断攀升，竞赛的高潮也一再迭起。

　　队赛杯：队友PK队友 徒弟反抗师傅

　　首先进行的是队赛杯的决赛，在1600cc组别中是由杜文彬与贾金义分离驾驶一辆本田思域EK赛车PK，但贾金义在一个回头弯中发生失误，退出了竞赛；杜文彬轻松夺得队赛杯1600cc的冠军。紧接下来是2000cc的三四名的决赛，由大昌车队的两位车手卢俊杰、李桥驾驶两台福克斯赛车PK，大昌车队成立于2006年，自成立起便积极参与全国各类专业拉力赛事，在本站的竞赛中卢俊杰击败队友夺得冠军；队赛杯最落后行的是2000cc组别的冠亚军决赛，由王翔与其弟子程子峰分离驾驶本田思域赛车直接反抗，显然王翔已经感受到长江后浪推前浪的压力，因为在第一圈的竞赛中师徒两人均是齐驱并进的。但是竞赛往往有太多的突发状态，程子峰在第二圈的时候涌现了一个小失误，损失了半秒的时间，最终只能落败收场。

　　单一品牌杯B组：陶崇文凶猛夺冠

　　单一品牌杯B组是本站赛事最为艰苦的组别，因为参赛人数多达50多人，最终杀进决赛的四位车手，意味着一路过关斩将击败了46人之多。首先是由两位来自山东的车手宋洋及柴延南争取季军，在第一圈的竞赛中，两位山东兄弟表示均可圈可点，时间不分高低；但是在第二圈的竞赛中，柴延南在一个弯中二档没有挂上，损失了不少时间，最终宋洋夺得B组别的季军。这是宋洋第一次参加正式的全国系列短道拉力赛，能够在首次就夺杯真是一个可喜可贺的成就。

　　接下来则由陶崇文和周申一争取B组别的冠军，这是两位风格比较迥异的车手：陶崇文风格凶猛，周申一稳健理智。这些都是一个拉力车手必需具备的素质，但是冠军只有一个，实力相当的情形下只能期待对手犯错才会有机遇夺魁。而周申一正是在第二圈的时候涌现了一个小失误，最终屈居亚军，陶崇文则顺利加冕本站CSC短道拉力挑战赛B组的冠军。

　　单一品牌杯A组：鹿丙龙成最大赢家

　　在今天A组的决赛中，季军争取的两位车手是贾金义和雷海林，这是一场浙江车手与湖南车手的实力反抗。贾金义首先在起步中夺得优势，但是常年驾驶POLO赛车的雷海林很快就追了上来，两强可谓是棋逢敌手，但是最终贾金义以微弱优势胜出，夺得A组的季军。

　　竞赛最落后行的决战是鹿丙龙与杜文彬的PK。鹿丙龙与杜文彬这两位江浙车手的巅峰对决，是自2010年以来短道拉力赛上的两大冤家。杜文彬在第一个窄弯就涌现了一点点问题，但是高手除了要快，症结还会应对各种突发状态，他很快救了回来并继续追赶。鹿丙龙虽起步不是很好，但是到第一圈尾段的时候就开端发狂疯跑，最终首先冲过终点夺得本次“长荡湖杯”CSC中国汽车超级短道拉力挑战赛单一品牌杯的冠军，这也是他在一周内夺得两个国字号系列赛车运动的冠军。

　　至此，“长荡湖杯”CSC中国汽车超级短道拉力挑战赛在江苏金坛落下帷幕，CSC全年共五站竞赛，下月将在安徽合肥开赛，随后还将在浙江、福建、四川举行。