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2010版国情
交通运输部成立水上通航安全专家委员会--中国国情
2012-05-17
4月16日,交通运输部组织召开水上交通安全[AnQuan]形势分析暨部水上通航安全[AnQuan]专家委员会视频会议,通报了2012年第一季度水上交通安全[AnQuan]形势,并宣布成立部水上通航安全[AnQuan]专家委员会及其办公室。徐祖远出席会议并强调,要充分发挥专家委员会作用,提升科学民主决策能力,全力保障水上交通安全[AnQuan]。
徐祖远指出,专家队伍是水上安全[AnQuan]生产工作科学决策、科学监管的思想库和智囊团,要通过这个平台建立决策咨询制度,为主管部门在重大决策时提供科学依据。各单位、各部门要把专家咨询决策纳入决策程序,广泛听取专家意见;要建立健全专家委员引进退出机制,建立专家委员会座谈会制度;各位委员要不断拓展学习,始终站在新理论、新信息、新技术的前沿。
徐祖远强调,我国水上经济活动的种类、数量和规模正在不断增长,各方要切实提高安全[AnQuan]保障能力,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。一要全面履行保障安全[AnQuan]发展的政治责任,为十八大召开营造稳定的水上安全[AnQuan]环境。必须从讲政治、讲大局的高度,把“保安全[AnQuan]”作为重要使命,切实依法抓好安全[AnQuan]管理。二要全面履行维护民生安全[AnQuan]的社会责任,为经济社会发展提供服务支持。全力以赴解决好水上客运安全[AnQuan]、水域污染防治、船舶节能减排等群众关心、社会关注的民生问题。三要全面履行坚持科学发展的安全[AnQuan]监管责任,为水运经济发展提供基础保障。建立健全安全[AnQuan]生产制度、组织、科技、文化、环境保障体系和交通运输企业安全[AnQuan]标准化及考核体系。四要全面落实企业安全[AnQuan]生产的主体责任,为水上安全[AnQuan]监管提供体制机制支撑。抓好船公司、船舶、船长、船员的安全[AnQuan]管理,切实加强引航机构的安全[AnQuan]管理。五要全面落实安全[AnQuan]隐患的排查治理责任,为水上安全[AnQuan]监管工作建立长效机制。从排查入手,以治理为重点,消除隐患为目的,对查出的隐患要及时治理,并进行系统地分析研究。六要全面落实安全[AnQuan]风险防范责任,为实现稳定水上安全[AnQuan]形势提供保障。当前必须以防雾、防台风为工作重点,抓好客船、旅游船艇等重点船舶的监管,把安全[AnQuan]生产工作落实到一线。
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