3月31日，记者从交通运输部召开的“神舟九号”飞行任务海上应急保障发动安排会议上获悉，交通运输部救捞系统计划派遣4艘9000千瓦的大功率专业救济船和4架专业救济飞机承担此次海上救济保障工作。会上，交通运输部副部长高宏峰要求海上应急搜救做到“确保万无一失，确保航天员安全”。

　　据交通运输部救捞局局长王振亮介绍，根据载人航天飞行任务总体安排，交通运输部救捞系统将承担“神九”海上应急搜救保障工作，具体组织实行返回舱搜索、打捞、航天员救济任务，并在海上转运进程中对航天员实行不间断的医学保障。

　　中国载人航天工程办公室副主任杨利伟在此间表现，交通运输部自2000年“神二”起就参与承担海上应急保障任务，此前美满完成了每次的保障工作。他强调，人命关天，救捞系统必需确保航天员乘坐的返回舱万一溅落到海上时，航天员性命安全无恙。

　　中国载人航天工程着陆场系统副总指挥、交通运输部安全总监宋家慧要求下一步细化海上应急搜救任务工作计划，强化对返回舱模仿搜索的演练。他说，一旦载有航天员的返回舱在海上紧迫降落，返回舱在茫茫大海上如同一个小点，如何快速搜救打捞起来是重点和难点，必需全力以赴，搭建好航天员的安全保障平台。

　　目前，救捞系统已经全面抓好设备复核复查工作，对船载超短波定向仪设备、高海况打捞设备等进行了全面的复核复查，并进行整修和更新；牵头组织编制了《神舟九号飞行任务海上应急搜救组织实行方案》，为任务实行做好技术指导。