根据长江三峡通航管理局最新统计材料显示，三峡船闸2011年5月货运量879万吨，创单月通过量历史新高。三峡通航管理局依照能通则通、极限运行的通航组织原则创新管理，将辖区内8次突发浓雾，1次6级以上大风恶劣天气对通航的影响降到了最低。

　　据剖析，货运量连续高起的主要因素来自以下两个方面：一是过闸船舶显著大型化，船舶装载率进步，一次过闸船舶平均吨位显著增长，船闸通过才能得到进一步施展。2011年5月过闸船舶额定载重吨达到5000吨级以上的船舶占过闸船舶总量的13.56%，而去年同期这一比例仅为5.14%。单闸次运量9988吨，比去年同期增加24.1%。二是重庆市基础设施建设速度加快，作为长江中下游经济发展的晴雨表，钢筋、水泥、砂石料等货种进川运量涌现显著增加，大批货物矿建运量更是比去年5月增加193.32%。