5月17日，中国民用航空局与广西壮族自治区人民政府在北京就加快推动广西民航发展举办谈判。自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，交通运输部副部长、国家民航局局长李家祥分离在会上讲话。自治区主席马飚介绍情形并与李家祥共同签订谈判纪要。

　　郭声琨对民航局一直以来关怀、支撑广西经济社会建设特殊是民航事业发展表现衷心感激。他表现，广西科学发展、和谐发展、跨越发展、扩展开放的新形势，急切须要推进包含民用航空在内的交通事业连续快速发展。我们热切愿望能得到民航局一如既往地大力支撑，继续加大对广西机场建设的投入，增强对广西民航业的政策引导和发展指导，全力推进广西民航事业发展迈上新台阶。

　　马飚表现，自2007年双方签署《关于加快广西民航发展的谈判纪要》以来，经过双方共同尽力，《谈判纪要》得到全面落实。广西树立了全国最早通过省级人大审议并列入年度财政预算的省级航线开发和培养专项资金补助机制，到目前为止广西已累计投入12.8亿元资金用于机场建设、航线补贴和运营亏损补助。实现了与南航的战略合作，加快推动了南宁机场军民航分别等相干工作。启动了南宁机场新航站楼规划建设，先后完成了南宁和桂林机场两大骨干机场的扩能升级，完美了北海机场，改造了百色机场，建设了河池机场；民航运输才能稳步加强，航线网络逐步完美，航线构造趋于合理，基本形成以南宁、桂林机场为中心，柳州、百色、梧州等其他支线机场调和发展的民航运输格局。目前我区机场已开辟航线约170条，每周航班2400个，共有34家国内外航空公司进驻广西市场，航线网络通达国内多个发达地区和港澳台地区，笼罩除文莱以外的其他东盟国家。

　　2010年全区机场旅客吞吐量突破1200万人次，为广西经济社会发展和扩展以东盟国家为重点的对外开放作出重大贡献。“十二五”时代，广西将继续举全区之力发展交通事业，特殊是把民航建设放在交通建设的突出位置，计划投入170亿元规划建设15个重大民航项目。恳请国家民航局继续支撑和辅助我区解决事关广西民航发展的症结问题，特殊是在机场布局、机场建设、航线航班、航油保障、航权开放和南宁机场军民航分别等方面给予更多的政策支撑和资金辅助，为加快广西经济发展、深化开放合作供给强有力的民航运输保障。

　　李家祥表现，作为中国的南大门和衔接中国与东盟重要的桥头堡，广西近年来经济社会发展保持了良好势头，各方面发展处于高位水平，民航事业也出现快速健康发展的态势。随着国家经济社会的快速发展，民航的作用越来越突出。广西把加快民航事业发展、施展民航带动作用作为转方法、调构造的重要抓手，是非常具有战略眼力、非常必要的，也将是进一步促进经济社会又好又快发展的一条“快捷门路”。这次自治区为加快民航事业发展所提的要求和须要解决的问题，民航局充足懂得，以为是非常符合广西实际的。广西既是少数民族自治区、边地步区，又是西部地区和后发展欠发达地区，民航局将一如既往地采用多种情势支撑广西民航事业发展，把能利用的各种政策都充足利用，特殊是对广西民航业发展的资金支撑力度将超过“十一五”期间的支撑力度。民航局将把此次谈判达成的共识，认真组织，自动调和，抓好落实，积极推动，共同推进广西民航事业全面发展。