近日，广州地铁员工一张“重庆轻轨惊人坡度”的照片在微博上流传，短短几天被转发数万次，引起宽大网友的热议。众多外地网友误认为重庆轻轨是“云霄飞车”，称到重庆都不敢坐轻轨了。昨日，重庆轻轨交通(集团)有限公司回应，“惊人坡度”跟网友拍摄角度有关，轻轨在设计上充足斟酌了弯道、坡度等因素，保证了乘坐者的舒适与安全。

　　网友转发轻轨图片超3万次

　　记者发现，这张照片是3月2日23:48，由一位广州地铁员工发出，“重庆轻轨，那个坡度啊！”他在文中如此感慨道。截至昨日20点，仅原始照片就被转发8305次，评论达1700条。再加之其他微博网友的转发，这张照片的转发量已经超过3万次。

　　在这张照片中，重庆轻轨其中一段轨道好似一个接近垂直的陡坡，和云霄飞车起伏的轨道相似。

　　网友PK

　　■重庆轻轨有心脏病慎坐

　　“越国小七”：从这种高度直接落下，心脏不好的，行驶进程中最好不要注目窗外。

　　“Arthrun”：这不是云霄飞车么？

　　“兰陵要早睡”：重庆的轻轨真惊险啊！

　　“小冰子”：有心脏病慎坐。

　　■照片让很多人误会了

　　“Sweet-萍子”：这是拍照角度问题，实际上没这么恐惧，我天天坐没感到很陡啊。

　　“星空下的商定”：一周坐5次以上重庆轻轨的人，表现照片让很多人误会了。

　　拍摄者：可能是角度问题

　　昨日下午，照片拍摄者招先生告知记者，他是广州地铁的一名工作人员，这是去年10月份来重庆考察时，在轻轨的驾驶室里拍摄的。而拍摄地点大概在谢家湾车站邻近。“只是照片看上去有过山车的感到，可能是角度问题。”招先生说，在重庆乘坐轻轨的最大感受就是宁静、安稳、景致好。“如果真像过山车，那不知多少人都不能坐了。”

　　重庆摄影协会会员孙先生看过照片后称，拍摄者应当是在轻轨列车刚经过一个坡度的顶峰时，视野被遮挡，看不到全部幅度，再通过镜头角度造成近大远小的视角。

　　记者体验：陡坡也感受不出来

　　昨日上午，在大坪站，记者将这张照片交给现场工作人员识别，一个司机确认照片应当是在谢家湾车站邻近拍摄的，“在全部轻轨2号线(较场口-新山村)中，只有那个地方轨道是被涂黑的”。他同时称，但是那里的坡度并没有照片中那么大。

　　随后，记者在大坪站上车，坐上一列开往新山村方向的轻轨，站在车厢中，很安稳。接着，记者走到车头处，透过驾驶室的玻璃，可以看到轻轨行驶的轨道。不过记者发现，经过谢家湾车站邻近路段时，感到不出坡度和颠簸。

　　在轻轨上，一位家住新山村的卞女士告知记者，自己每天都要乘坐轻轨高低班。“在重庆坐轻轨最安适了撒，既不颠簸，又准时”。

　　官方说法

　　轻轨安稳舒适 安全系数高

　　昨日，重庆轨道交通集团公关部相干负责人看过照片后表现，可以确定这是重庆轨道交通2号线。对于照片中的坡度看似像“云霄飞车”一样陡，她以为是网友拍摄角度的问题。

　　这名负责人说，重庆的轨道交通是引进日本的跨座式单轨交通技术，在全国也是首例。她介绍，重庆轨道交通2号线是根据山城地形特点科学设计的，最大坡度60%。(即轻轨列车每行驶1000m就可以爬60m高)。“坡度最大的大堰村至马王场段的坡度也不会超过60%。”。她称，重庆轻轨具有爬坡才能强，转弯半径小、噪音低、不占用地面道路面积等特点，可以说该设计是山城的一大特色。

　　另外她还表现，重庆轻轨安全掌握系统在国际上都处于领先水平，比如车况实时监控，各种数据同步在计算机上显示，一旦超过安全值，列车立即启动主动保护，不会发生倾覆、出轨等事故，让乘客乘坐时安稳、舒适。“绝不会涌现网友以为的像坐‘云霄飞车’的情形。”

　　纵深

　　误读一条微博 误会一座城市

　　中国社科院财贸所博士、重庆城市形象营销顾问刘彦平表现，从这件事情可以看出，微博对城市形象的影响值得关注。微博相当于个人媒体，所营造的是一种社交性信息传播，是网络时期信息传播的一种新模式。

　　刘博士说，但微博在传播大批信息的同时，也导致了很多信息真假难辨。作为一个城市来说，积极、正面信息的传播，能晋升一个城市的品牌形象。反之，不真实的、误导性信息的大批传播，就有可能对一个城市的形象造成损害。比如，这次简略的一张轻轨照片，就让很多外地网友误读，让大家对重庆轻轨造成了必定的误会。他建议，作为一个城市的管理部门，增强对自身城市积极、正面形象的宣传很有必要。

　　另外，也可以通过开通官方微博，通过与网友互动的方法，来建立并且维护城市的品牌形象，清除外界对一个城市形象的误会。

　　记者 刘敏 实习生 李坐廷