本网讯(记者 周沐辉) 郑西高铁将于7月1日起实施新的列车运行图。届时，郑西高铁将采用300公里/小时和250公里/小时两种速度等级混跑模式，计划部署动车组列车22对，初期开行15对。

　　目前，动车组列车票价已肯定，以西安北至郑州为例，相比之前时速350公里动车组一等座390元的票价，时速250公里动车组一等座票价下降了140元；二等座最低票价(不含学生票等优惠票价)155元，比之前时速350公里动车二等座240元下降了85元。

　　自6月22日起，西安铁路局管内各代售点和售票窗口均可预售10天以内车票，即今日可买7月1日郑西高铁动车组各次车票，也可拨打96688预订车票。稍后郑西高铁将执行20天预售期，具体情形以各车站的公告为准。

　　变更1时速降了 站点少了

　　此前郑西高铁开行的14对动车，西安北至郑州运行时刻最短的1小时50分钟，最长的2小时32分钟。本次调整，动车运行最高速度从350公里降至300公里，但由于沿途停靠站点少、平均时速高等原因，时速300公里动车比最高时速350公里的动车平均运行时间还略有减少，调整后的时速300公里动车西安北至郑州运行时间为1小时58分钟至2小时15分钟。也就是说，本次调整虽然最高时速有所下降，但对旅客而言，却更为快捷。

　　调整后，时速250公里动车西安北至郑州运行时间为2小时42分钟至3小时多一点与调整前最高时速350公里的动车 (最长运行时间2小时32分钟)相比，运行时间多了10分钟至半个小时，在最高时速下降40%的情形下，运行时间增长的不多。

　　变更2票价最高降140元

　　与以往郑西高铁(时速350公里)相比，时速300公里动车票价变更不大，西安北至郑州动车一等座、二等座分离降了20元和10元。降幅分离为5.1%、4.2%；而时速250公里动车降幅达35%，一等座、二等座分离降了140元和85元；降幅分离为35.9%、35.4%。

　　学生票是四分之三价。以西安北至郑州为例，时速300公里的动车学生票价(二等座)为173元，优惠幅度为25%，儿童及伤残军人票价(二等座、一等座)分离115元、185元，优惠幅度为50%。时速250公里动车学生票价(二等座)为116元，优惠幅度为25%，儿童及伤残军人票价(二等座、一等座)分离为77.5元、125元，优惠幅度为50%。

　　时速300公里动车组列车7对均为西安北～郑州

　　西安北始发车次分离为：G2002、G2004、G2006、G2008、G2012、G2014、G2016

　　时速250公里动车组列车8对

　　西安北～郑州5对、西安北～洛阳龙门2对、洛阳龙门～郑州1对

　　西安北始发车次分离为：西安北—郑州D1002、D1006、D1012、D1014、D1016；西安北—洛阳龙门D1022、D1024。

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