本网讯 晏明智、记者邹文彪、实习生贺灿报道：昨日，记者从南昌市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告评估会上了解到，根据规划，地铁2号线一期工程将始于高速客运西站，终点为玉带河站，线路长约23.3km，均为地下线，设站21座，其中6座换乘站，工程投资估算为145.82亿元。2号线一期工程预计明年上半年开建，2016年下半年建成通车。

　　分两期建设2020年通车

　　南昌地铁2号线是地铁线网中最重要的一条西南-东南向骨干线路，规划起点为望城，终点为罗家镇，线路全长约41.6km，沿线设站34座。地铁2号线不仅连通了新旧两城的核心区域，还分离笼罩了昌南老城与昌北新城南北向走廊上最重要的地区，兼具满足交通需求和引导城市发展功效。

　　记者了解到，2号线主要服务于中长距离出行的乘客，以红角洲、红谷滩、旧城中心三大组团的客流为主。根据建设规划，2020年前2号线的线路分两期建设，2012年至2016年修建2号线一期工程，从高速客运西站至玉带河站，2016年至2020年修建二期工程，从玉带河站至昌南大市场站。2号线二期工程线路主要走向为：顺外路→上海路→广州路。路线长约6.4km，其中一座换乘站，并在昌南大市场邻近设置1座停车场。

　　一期增长滕王阁站

　　南昌轨道交通公司负责人介绍，地铁2号线一期工程串联了南昌西客站、国际体育中心、红角洲大学城、中央商务CBD、八一广场、长途客运站、南昌火车站等重要客流集散点。

　　在昨日的评估会上，记者了解到，斟酌到滕王阁是南昌市的地标性建筑，2号线一期工程新增了滕王阁站作为地铁过江后的第一站。目前地铁1号线一期已经进入实行阶段，而3号线距离滕王阁景区较远，结合滕王阁景区扩建、下正街区域开发及塘子河片区改造，在2号线的塘子河地区增设滕王阁站能够满足周边区域的交通出行需求，加强对滕王阁景区的支撑力度。

　　预计明年上半年开工

　　南昌轨道交通公司有关人士表现，在一期工程的21座站点中，15座为普通站，6座为换乘站，分离是八一广场站、丰和站(原世贸路站)与1号线换乘，医学院站与3号线换乘，高速客运西站、洪都大道站与4号线换乘，学府大道站与5号线换乘。普通站中除春晖路拟建成地下三层岛式站台车站外，其他均为地下二层岛式站台车站。线路的主要走向为：南昌西客站→站前北大道→丰和大道→春晖路→过赣江→滕王阁→阳明路→八一大道→洛阳路→顺外路→上海路。

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