某楼盘一位车位炒客贴出的广告

　　“车库出售，起价8万元……”26日，市民冯先生接到红谷滩某著名楼盘发来的一条推销车库的短信。冯先生打电话过去一问，上个月还是8.2万元的价格，现在要8.5万元。冯先生直言，现在南昌的房价没见涨，倒是很多楼盘的车位猛涨。

　　业内人士剖析以为，涌现这种现象的主要原因是限购令下，一些投资客改炒车位了。另外，因私家车猛增，目前一些楼盘的车库位已经出现出供不应求的局势，导致南昌车库价格增加速度赶超房价，尤其让业主觉得难以接收的是，他们买了车位，每个月还要交管理费。

　　市区单个车库最高达25万元

　　供求关系决定价格，由于南昌市场上的车位有限而需求很大，因此身价倍增。以高新万科四季花城为例，两年前在一楼的车位，每个基本在8万元左右，而现在每个车位涨到了12万元；三楼原来卖4万的，现在也要卖6万元左右，即使这样的价格，依然很走俏。

　　据了解，在南昌红谷滩新区，已有多家楼盘推出车位销售，记者调查采访了5家楼盘，报价均在8万元以上。

　　“这个价格今后还会调整，我劝你还是早点买，因为我们这里小区车位配比不是依照1:1来进行的，而车子越来越多，价格确定会上涨的。”记者在红谷滩新区采访时，一家楼盘的销售员这样向客户剖析车库价格的走势。

　　与此对应的是，记者发现目前南昌市区地下车库的均价已达到了10万元以上，其中好地段楼盘中位置相对好点的车位更是成了“香饽饽”。而城中心板块由于寸土寸金，停车难问题最突出，因此一些高档楼盘配建车位的价位也是相对最高的。以在南昌八一广场核心商圈的一家著名楼盘为例，其对外的报价单个车位最高达25万元，这也是目前南昌市区最高的报价。

　　有车一族买车位属“被刚需”

　　对于市民乐女士来说，无论白天出行还是夜晚回家，都在为停车费心。

　　记者发现，在汽车保有量快速增加的今天，给爱车找个合适的“家”，成了有车族的“心病”，而大多有车一族买车位是“被刚需”。

　　家住南昌青山湖小区的王先生说到停车，就直摇头。近几年，他们小区的汽车成倍增长，如果19时以后回家，车就没地方停，有时邻居之间为争个车位还会吵架。

　　业主熊女士在南昌一家著名楼盘，以10万元的价格买了一个车位。“我们小区开发比较早，属于老城区的旧社区，大概有600户人家，几乎家家有车，甚至有的家庭还有两辆车，而小区有地下车位200个不到。”熊女士表现，现在每天大家还是抢车位，没有抢到车位的，只好停在小区旁边的马路上。

　　“我也算过账，花10万元买车位虽然有点舍不得，但汽车越来越多，而车位的数量是固定的，以后停车会越来越艰苦，到时候恐怕有钱都买不到车位。”熊女士的说法，代表了有车一族对买车位的无奈。

　　车位价格猛涨催生精明投资客

　　“车位出租，200元/月……”26日，记者在南昌一家著名楼盘的地下车库，看到这样一则广告。随后记者以租车位为由，联系上了这位姓李的业主。

　　“现在国家限购，而且现在有的房子，涌现了有价无市的局势，不如炒车位稳妥。”这位李姓业主坦承，这个车库他是以8万元买来的，作为自己的一个投资。因为他发现，南昌很多小区车位比最大不超过1:1，多数在1：0.6左右，车位配置较差的老城区的小比例只保持在1：0.3左右。不难预感，因为有车一族的日益增长，正在导致南昌小区车库的日益“稀罕”。

　　记者在采访中发现，正是“物以稀为贵”，南昌的车库价格总是不断地在刷新，其增加速度甚至赶超房价，而一些炒房者也开端转身，专门投资炒车库。

　　买了车位还要交管理费让业主很纠结

　　采访中，记者了解到，在南昌很多小区，即使业主买了车位，还要缴纳管理费。目前南昌市场车库管理费，每月大多在50元左右。

　　“买了车位为何还要交管理费。”业主陈先生很不懂得。对此，记者特采访了江西一家著名律师事务所的刘珂律师。他告知记者，其实，车位和房子一样，虽然所有权属买家，但使用进程中仍然须要他人的服务和管理，如车位的保洁、保安，以及须要借助车库内设备如监控系统、消防系统、照明系统等等。所以说，买了车位仍需购置服务，并不意味着再不用交钱了。

　　刘珂律师特殊提示业主的是，买车位买下的只是车位的所有权，并非买下了几十年的管理与服务。卖车位的是开发商，卖服务的却是物业公司，所以，业主在买房时必定要搞清晰开发商与物业公司的关系，一旦销售人员许诺买车位不用再交费，就要把许诺写进合同里。

　　■记者洪怀峰 文/图

（编辑：SN044）