路中间等人3分钟

　　临时停车要紧靠路右侧

　　8月13日8时30分左右，八一公园邻近的北三经街、三纬路路口涌现了堵车状态。原因是，一辆崭新的轿车由北向南行驶，在正常行驶中突然停车，停在十字路口的中央车道上，打着双闪。后续车辆猝不及防，不得不临时转入右侧车道，导致路上车流顿时涌现迟缓行进的现象。

　　难道是这辆车涌现了什么状态？正当路人困惑如此豪车为何中途抛锚时，一幕令人大跌眼镜的镜头涌现了：从三纬路上跑过来一名女子，穿过车流拉开车门入座。该车关掉双闪，悠然驶离现场。显然，该车就是为了等人才停在路中央的，且足足等了3分钟。“等人却不靠边，实在太放纵了！”在邻近工作的沈阳市某局一名工作人员在反应情形时气愤地说，“这不是个别现象，现在有些人只顾自己便利，临时停车时想停哪就停哪，真的该管管了。”

　　按《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》规定，灵活车不得在灵活车道及非灵活车道上停车；路边停车应该紧靠道路右侧，灵活车驾驶人不得离车，高低人员或者装卸货物后，立即驶离。

　　“大喇叭”横冲直撞

　　应按规定使用尺度汽笛

　　家住在和平区哈尔滨路的刘先生，每天高低班都要与沈铁、沈抚等城际客车同路。

　　这些客车有很多都安装了音量特殊大的气喇叭，经常一路鸣笛不止，有时是为了抢道，有时为了喊停路人，有时甚至干脆只为图个便利，就哇哇大喊着往前冲。同样的情形，还发生在沈阳到辽中、沈阳到法库等线路的客车上。

　　刘先生说，近年来，他的听力显著降低，单位的同事总反应自己说话声音太大，自己却并无感到，且时常心浮气躁。“只要一听到气喇叭声心里就扑腾，跟犯了心脏病似的。”据记者了解，私自安装高分贝气喇叭的汽车不止长途客车，一些大货车、运营车辆乃至私家车也纷纭私装高分贝喇叭。个别出租车急停抢客、公交车狂吼开道、狭路僵持不下、深夜进出小区等，“高音”喇叭都被派上了“用处”。

　　记者从环保部门了解到，2001年至2009年，沈阳市交通噪声年均值呈上升走势，2009年达到69.6分贝，已接近70分贝的交通噪声警惕线。今年，沈阳将大力整治噪声污染，并将出台制止车辆安装气喇叭的通告，违背通告的车辆将不能通过年检。公安部门在抽检时若发现车辆安装气喇叭，将对其进行处分。