新华社郑州４月２７日电（记者 李亚楠）记者从河南省交通运输厅获悉，河南力争到“十二五”末，农村[NongCun]公路[GongLu]达到２３万公里，５年净增１万公里，并将新改建县乡公路[GongLu]１．６万至２万公里、村道２．４万公里，改造桥梁１５．５万延米。

    据河南省交通运输厅副厅长赵国强介绍，“十二五”期间，河南省农村[NongCun]公路[GongLu]将由“树状”路网逐步向“网络型”路网转变，实现县城与县城之间二级及以上公路[GongLu]为主的连接，乡镇与周边乡镇之间三级及三级公路[GongLu]以上为主的连接，乡村道路达到等级标准，建成农村[NongCun]公路[GongLu]骨干路网，基本解决农村[NongCun]公路[GongLu]骨干路网上危桥和有路无桥问题，实现农村[NongCun]公路[GongLu]管理养护的正常化、规范化和常态化；大力发展农村[NongCun]客货运输，支持农村[NongCun]物流配送，建制村客运班车通达率达到１００％。

    赵国强说，目前，河南省农村[NongCun]公路[GongLu]有一些急需解决的问题，２２万公里农村[NongCun]公路[GongLu]中仍有４０％左右未铺装路面需要改建；２００２年修建的县道升级路和２００４年以前建设的村道大部分面临改善提高；此外，农村[NongCun]公路[GongLu]上还存在大量的危桥、宽路窄桥和有路无桥问题亟待解决；由于农村[NongCun]公路[GongLu]总量太大，目前仍有一部分乡村道路由于资金缺乏，处于无人管养的状态，实现“有路必养、养必到位；有路必管、管必见效”的目标依然任重道远。