马来西亚站一停止，各大车队就开端转场上海，筹备本周末即将举办的中国大奖赛。在第一个“七年之约”中，上海赛车场出生了七个不同的冠军，也让这一站成为意图卫冕者的伤心肠，然而，在又一个新七年周期中，有望登顶的，只有屈指可数的几位世界冠军，谁能成为上海的第一个双冠王？

　　看点

　　看点1 第八年出生第八冠？

　　上海赛车场似乎有一个魔咒，在过去的七年中，它没让任何一位车手登顶过两次——包含当时如日中天的舒马赫。“我虽然很爱好上海，经常来这里，在这里也逗留很长时间，但诚实说，这真是一个奇异的地方，为什么每年的冠军都会不同呢？”巴顿曾经对此大惑不解。

　　依照目前的状态，有望成为第一个上海双冠王的，自然是目前大红大紫的维特尔，他已经持续两站杆位、分站冠军一起拿了，而红牛的赛车也足以保证他完成这个梦想。此外，汉密尔顿、巴顿这两位迈克拉伦车手也同样具备加冕双冠王的实力。

　　而假如上海魔咒继续，第八年产生第八位冠军，那最有可能的人选应当是红牛二号车手韦伯，他的赛车同样不容小觑，雷诺车手海德菲尔德在马来西亚站表示惊艳，也同样具备必定的可能性。

　　看点2 老车王焕发第二春？

　　毋庸置疑的是，尽管新赛季的每站都不会在前面的名次表上看到舒马赫，但老车王的影响力却注定了他仍是各大分站备受关注的明星人物，气场依然宏大。在马来西亚站，舒马赫拿到了第九，比排位赛时提高了两位。依照奔跑车队目前的实力，要想问鼎几乎没可能，登上领奖台也差好几口吻，但是，在这个自己备受爱戴的地方，舒马赫能不能再进一步，让车迷亢奋一把，也未可知。

　　此外，车王已经不复当年勇，看待痴心的车迷是否能更通融一点，签名、合影的要求答应一些，也是蹲守酒店的车迷们最大的等待。