本报特派记者 程伟 江枫 北京报道

　　在今年的全国人大代表大会上，有一位潮商代表一共提出六七个建议和议案，与以往的关注食品安全问题不同，这次他普遍关注民生，其中学前教育纳入责任教育、增强青少年普法教育、灵活车辆带牌销售、以及老人养老的建议，特殊令人注视，给人很多启发。

　　他就是全国人大代表、雅士利国际控股有限公司董事局主席兼首席执行官张利钿。在他看来，作为全国人大代表，要积极实行代表的职责，尽最大可能去了解全部社会百姓关注的热门，人民民众在日常生活中碰到的一些问题，尽力寻找解决的方法。

　　“提交的建议或议案要对社会有现实意义，能推进问题的解决才有真正的意义。”这位中国婴幼儿奶粉行业领军人物、全国五一劳动奖章获得者3月7日在北京接收《天下潮商》全国两会报道记者采访时深情地说“群众利益无小事，只要是能代表群众心声的，作为全国人大代表，我都有义务、有责任提出来，关注民生是全社会共同义务,这也是雅士利人一直秉承的精力。”

　　学前教育纳入责任教育

　　近来，“入园难、入园贵”再次成为大众关注的话题之一，这次全国人民代表大会上张利钿建议将幼儿园教育纳入责任教育范围。他以为，政府应投入财政支撑增办公办幼儿园，同时出台政策扶持民办幼儿园，既能扩充社会教育资源，又可下降家庭学费负担。

　　“我认为要解决入园难、入园贵问题，政府应当投入更多的财政支撑，把学前教育切实纳入责任教育的领域，办更多的公办幼儿园，同时出台扶持政策，支撑民办幼儿园，把学费降下来。”

　　他建议转变这种现象，一是要大力发展公办教育，扶持民办教育，使公办、民办教育达到一样的质量；二是要严格打击教育腐烂，教育本身就是一个高尚、圣洁的事业，如果由腐烂而导致教育的不公，那是相当可耻的。目前公办幼儿园的数量远远跟不上城市发展的速度和居民须要，而各级政府对民办幼儿园扶持力度远远不够。兴办幼儿园的投资者首先斟酌的是利润，缺乏一份对未来社会造就人才的义务感和道德使命感，这才使当前幼儿园价格飞涨，涌现许多高额收取诸如择校费、资助费、借读费等费用的现象。因此，从深层次来看，学前教育不能过火依靠市场化，在民办幼儿园数量与日俱增的今天，政府应当多扶持、多引导、多监督民办幼儿园，促进民办学前教育健康发展。

　　普法教育刻不容缓

　　除了学前教育，张利钿还十分关怀青少年德育建设，他以为是要造就高端人才，但是我们更不应当疏忽基础教育，特殊是青少年的思想道德品德教育、法律教育更应当是当前青少年教育的重中之重。

　　他举例，近年来，我国青少年犯法现象呈上升趋势，青少年犯法总数占刑事犯法总数的70%以上，其中十五、六岁青少年犯法案件又占青少年犯法案件总数的70%以上。这样的数据，让我们触目惊心。如果说到青少年犯法手腕，更是让我们胆战心惊。青少年犯法带有低龄化、团伙作案、带黑帮性质、蛮横而残暴、不计后果、重复性强、反复犯法率高等特点，现在的青少年犯法涉及黄、赌、毒、偷盗、掠夺、抢劫等恶性刑事案件。而在国外，青少年犯法率，美国常年保持在5%高低，英国约占3%-4%，而我国为18%以上。按广州市少教所供给的数字，青少年反复犯法率高达30%以上。发达国家比较看重青少年的法律教育，他们的法律教育从娃娃抓起。小学生一入学就理解如何遵守交通规则，如何走路，如何让行，这就是懂法的开端。而在我国，我们是初中三年级才开端法律教育，所以他建议应当将普法教育从小学一年级开端列入学生的必修课，切实增强青少年普法教育。

　　校车实行统一规范化管理

　　近年来，中小学生上学和放学期间的交通安全已成为威逼学生人身安全的突出问题。张利钿提出树立以政府为主导对校车实行统一规范化管理的建议，愿望由中央、省区市两级财政设立专项补助，由地方政府、学校和公交公司联合出资，采购中小学校车，并将校车纳入公交系统，由公交公司运营，地方教育和交通部门共同管理，以确保学生的人身安全。

　　此外，张利钿还呼吁政府制定法律条文，强迫灵活车带牌销售，以此减少无牌车带来的各种弊病。这些违法车辆的存在，一是回避了大批的规费、税费，侵蚀国家的税务机制，二是困扰着交通管理，增长了管理的难度，容易滋长交通肇事、逃逸、“双抢”等案件而危及社会安全，伤害人民群众性命财产安全。同时，我国正处于灵活车快速增加期，如2010年度，全国汽车销售量达1813.5万辆，摩托车企业产量年度产量约为2565万辆”，这样的增加速度，因无牌、套牌、假牌灵活车辆引发的社会治安及刑事案件将大幅攀升，所以灵活车带牌销售工作迫在眉睫。所以我呼吁政府制定有关条文，强迫灵活车必需带牌销售，减少无牌车带来的各种弊病。对已有的无牌、套牌、假牌等违法灵活车上路行驶，交通部门、公安交警部门要亲密配合，继续加大执法力度，对违法驾驶灵活车进行严格打击。

　　【对话】

　　对话张利钿：产品是钱，质量是命

　　今年元月召开的“全国质检工作会议”上明确提出了“国家强，则质量必需强。经济社会又好又快发展，必需好字当头，质量第一”。对此，张利钿表现，质量问题是经济社会发展的战略基础，关系发展可连续性，关系人民群众切身利益，关系国家形象。他以为实行“质量强国”必先建设“尺度强国”，建议国家将尺度强国、质量强国、信用强国纳入十二五规划。

　　《天下潮商》：你经常提到“产品德量是雅士利的性命线”。如何懂得这个观点的内涵呢？具体到雅士利是怎样做的？

　　张利钿：对于一个企业，如果说产品是钱，那质量是命，究竟是要钱还是要命呢？我以为命是最重要的。雅士利的奶粉能够做到行业第一，绝对是来自质量的力气。办企业是用良心来办企业的，如果不看重产品德量，最终吃亏的是自己。雅士利旗下的两个公司的实验室是通过国家验证通过的，在国内是属于少数的。我们率先成立国内首个食品安全委员会，雅士利食品德量安全委员会由美国食品药品管理局(FDA)食品安全和运用营养中心前主席Brackett博士、新西兰食品安全局(NZFSA)前行政长官Andrew Ian McKenzie、国际食品科技学会的院长Kenneth Alan Buckle博士、香港特区政府食物环境卫生署(FEHD)食物安全专家委员会委员何兆桓博士、广东省保健专家委员会首席专家蒋卓勤教授、中国营养学会青年委员会副主任委员刘烈刚教授等6名分离代表不同学术科目、研究范畴及地理背景的成员组成。这些专家愿意当我们的顾问，首先是他们认同雅士利的产品德量、管理体系。

　　我一直以为企业要办好，内部必需零瑕疵。雅士利的质量安全绝对是非常到位的。

　　《天下潮商》：我们注意到，雅士利目前实行的是多品牌发展战略。随着雅士利去年在香港胜利上市，综合实力不断地加强，是否计划通过并购或收购的方法，增长一些品牌，进步产品各个档次的市场占领率？

　　张利钿：是的，我们筹备在海外收购上游产业，如能源基地、农场基地。同时，从资本市场上融到的资金，也会开展一些新的项目，如树立国际研究院开发更多新产品。雅士利目前已经组建了一支由国内外专业顶尖人才组成的研发团队，所以我们信任雅士利未来的发展确定会更好的。

　　《天下潮商》：您曾经多次说到“加快雅士利国际化是我的梦想”。我们视察到雅士利的确已实行一系列的战略布局推动了国际化过程，接下来还会有什么发展计划呢？

　　张利钿：我们在国外收购工厂等生产基地，也同时也加大与美国、新西兰等国际著名高校的合作。雅士利国际化，首先是引进国际专业人才，引进国际行业尺度，才干让雅士利产品走出国门。就目前来说，雅士利产品销售的国内占领率还是比较大的。

　　《天下潮商》：作为全国婴幼儿奶粉行业领军人物之一，您怎样看这个产业的市场现状和发展远景？

　　张利钿：经过了这段时间优越劣汰的行业洗牌之后，能生存下来的企业将会是越来越强势的，很多乳业企业已经走上了资本运作的阶段。就如雅士利，目前人才到位、资金到位，接下来就能实现品牌的晋升。毕竟民族品牌会更加了解自己国家的国情，更加了解中国婴幼儿须要什么的营养，更能推出适合中国婴幼儿食用的奶粉，同时也更熟习国人容易接收的营销模式。我信任中国的乳业民族品牌，在中国国内市场上，与国际品牌的竞争会更具有优势。

　　以目前中国的人口发展来看，每年新生儿大概是1700~2000万人。奶粉是婴儿的粮食，随着国民生活水平的进步，城市化的不断推动，农村到城里务工额人员越来越多，婴儿所需的奶粉量就越多。同时，对高端奶粉的需求量也越来越多，不可避免的价格也会随着进步。现在每年大概是15%以上的增加。

　　《天下潮商》：2009年，雅士利引进凯雷投资集团和上海复星集团作为战略合作伙伴。当时双方互相看中对方什么相对优势呢？

　　张利钿：凯雷具有很高的国际形象和丰富的国际资源，在高级人才的引进方面凯雷具有很多优势。上海复星是中国最大的民企投资者，在国内具有相当的优势。他们两家集团看到雅士利经营28年来，都是逐步增加，脚踏实地，产品德量好，管理模式先进，拥有较洪亮的品牌，对雅士利未来的发展充斥信念，以为投资后会有高回报。

　　《天下潮商》：这几年我到全球各地采访过许多著名潮商，感受到他们中的很多人具有高度的社会义务感，他们热情公益、慈善事业，积极参政议政等。您是怎样对待企业家在发明财富的同时积极实行社会义务的？

　　张利钿：潮汕人具有博大的胸怀，在全球的范围内拥有较好的荣誉，为各地发明了很大的财富。只有拥有高度社会义务感的企业才干做强做大。发明了财富，就要学会如何去回报社会。雅士利这些年来也一直在做，包含赈灾、扶贫、助学等等，在潮州市的企业中，我们还是一直走在前列。