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乌鲁木齐集中销毁499枚炮弹(图)--中国国情网
2011-04-30

乌鲁木齐集中销毁499枚炮弹(图)--中国国情网
  4月28日,市公安局治安支队民警在达坂城东白杨沟的山坳里,烧毁了499枚炮弹、109554枚雷管、14987发子弹等危险品。图为民警在整顿筹备烧毁的炮弹。(记者刘新华 实习记者邹恺摄)

  乌鲁木齐在线讯(记者 霍蒙)28日18时02分,在达坂城东白杨沟的山坳中,随着三声闷响,山中平地上冲起五十多米高的蘑菇云状尘土,市公安局治安支队胜利烧毁了499枚炮弹、109554枚雷管、14987发子弹等危险品。 

  11时30分,运送炮弹以及雷管、子弹等危险品的货车驶到位于白杨沟的山坳中的烧毁地点,在市公安局和达坂城公安分局民警的监督下,缓缓开到3个深3米、宽3米的大坑前,筹备卸车。在烧毁场半径2公里范围内的各个路口,民警和当地民兵进行警惕,制止任何车辆进入。 

  乌鲁木齐市公安局治安支队枪爆科科长周锋利介绍,此次共计烧毁炮弹499枚、雷管109554枚、子弹14987发、炸药738.5公斤、地雷3枚、爆破筒3枚等。雷管、子弹和炸药都是过期报废的危险品,炮弹中的480枚是首府一家公司从所收购的废铁中清算出来的,其余的炮弹、地雷、爆破筒都是工地施工时,从地下挖出的 。 

  在民警监督下,工作人员将炮弹、雷管等搬入坑中,实行爆炸的工作人员在3个坑中分离埋入300公斤的炸药。之后,一辆推土机用土将坑填平。同时,爆破人员铺设了400米的爆破线路。18时02分,爆破人员引爆坑中炸药,坑中填埋物品被胜利烧毁。

  弹体与车辆行驶方向垂直

  “第一次运炮弹,一路上提心吊胆。”运送炮弹的货车司机闵万强说,早上7点多,公司同事把炮弹装上了他和另一名同事的车,每辆车上装了200多枚,整整装了2个多小时。一路上,他把车速一直保持在40码左右,前后有警车护送。 

  记者视察发现,运送炮弹货车的车厢四周都塞满了稻草,车上装上了沙土和炉渣,炮弹整整齐齐地埋在沙土与炉渣中。 

  乌鲁木齐市公安局治安支队枪爆科科长周锋利介绍,炮弹的运送要求极为严厉,为了保证炮弹运输中的安全,所有炮弹的摆放方向必需与车头平行,这是为了防止炮弹的弹头和引信在运输中发生向前滑行,与车头相撞爆炸。在车厢四周铺满稻草就是为了缓冲弹头与引信对车身的冲击。同时,装载炮弹时,每放一枚都要在四周填充沙土等物,以此避免各个炮弹之间的接触。运送炮弹的车速必需低于60码,且不能有急刹车,运送进程中,必需有警车开道。

  剪断十万多枚雷管导爆索

  每枚雷管都有4米长的导爆索,周锋利说,如果把十万多枚雷管不做处置直接放入坑中,则雷管的导爆索将严重影响爆炸烧毁的效果。为了避免这种情形发生,现场的10名工作人员,用剪刀将每枚雷管的导爆索全体剪断。 

  记者看到,当日须要烧毁的雷管有一万余捆,每一捆有10枚雷管,也就是说有10万余雷管须要剪去导爆索。10个人平均每人要剪1千余捆。每捆至少要剪3下,全体剪完,则每人至少要剪三千次。 

  当日达坂城风力为6至7级,在戈壁滩上风更甚,所有人坐在地上,背对着风剪导爆索,风每每裹挟着黄豆大小的沙粒打在脸上,风过后,大伙扭头吐一下嘴里的沙土,继续动手。4个多小时后,十万余枚雷管导爆索被剪除。