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2010版国情
地铁不开空调引发乘客不满围堵司机--中国国情手册
2011-07-05
【新民网·独家报道】6月28日,有网友曝料称,由于5号线一列车“不开空调”,引起乘客不满,甚至涌现有乘客堵住车门、和司机争执,甚至踢驾驶室门的情形。
新民网记者29日从运营方处证实,事发时确切有一节车厢涌现空调故障,随后敏捷得以检修恢复,并非曝料所称的“不开空调”;而经调查,当值司机在面对不满乘客时,未与乘客发生正面冲突,保证列车正点运营,处置正确。
曝料:空调不开乘客围堵司机
“坐5号线到莘庄,结果一进门一股热风扑面。”网名为“liaoxuanjin”的网友在轨道交通俱乐部论坛发帖讲述了6月28日发生在5号线上的一场风波。
据该网友称,由于当时车厢闷热,疑惑是5号线没有开空调,他随即打电话投诉,得到的回答是“派人来检测”;随后,车行至春申路时,不少乘客情感激动,“有老人堵在车门口,不让关门,告诉地铁服务员开空调,30秒后还是无果。”
而当车行至莘庄,冲突进一步升级,“一下车我就前往驾驶室筹备理论一番,没想到那里有很多人围在那里抓着驾驶员的领子。”
该网友续称,理论2分钟后,“驾驶员进室把门关上”,结果引起更多人的恼怒,“有很多人用力踢门。”
该网友最后表现,“愿望地铁部门妥当并积极处置好此事。”
地铁:司机强忍委屈正确处置
根据乘客供给的车厢号,地铁运营方随后回应新民网记者称,已对此事做了调查,“并不是车辆不开空调,而是列车空调系统中一个装置故障,列车上的一节车厢暂时没有空调功效。”
运营方表现,经过调查显示,当时地铁服务热线接到乘客电话投诉后,敏捷与车辆专业部门汇报了情形,“列车达到就近站颛桥后,马上专业人员上车检查,发现列车空调系统中一个装置故障,当时只是引起了一节车厢空调故障。”
随后,当列车进入莘庄站折返时,维修人员对空调装置进行了重启,列车空调功效恢复。
而对当值司机的做法表现,运营方也表现“处置正确”。
运营方解释称,列车车厢空调并非由司机在驾驶室直接掌握,发生故障时列车只有进折返后检修人员才干重新启动处置,“当值司机当时并未与乘客发生正面冲突,而是强忍委屈,保证列车正点进入折返线,使得空调得以恢复正常,列车折返上线后一切恢复,处置正确。”
网友:乘客遇突发事件应理智
“司机是无辜的,不开空调为什么要找司机麻烦?”新民网记者看到,对5号线因空调故障引发的冲突,不少网友纷纭跟帖,呼吁乘客遇事应理智应对。
有网友跟帖称,“司机是确定开空调的,人多了,车挤了,制冷效果就会差一点”;也有网友调侃,“不开空调司机又没有什么好处……司机是无辜的!”
亦有网友措辞严格的表现,乘客因为空调问题就围堵司机、甚至踢车门的行为是错误的,“想法怎么这么简略?堵着车门要开空调,说轻的是延误地铁正常运营,说严重点就是捣乱社会正常秩序。”
还有网友呼吁,今后再遇到这样的问题,乘客和司机能够将心比心,“早高峰的司机都是上一天就上班的,晚上只睡4-5小时,还不包含失眠”、“司机也是爹妈的孩子,或许还是家里的顶梁柱,别伤了人家。”(新民网记者 李欣)
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