东方网记者张海盈4月14日报道：上海市交通运输和港口管理局局长孙建平今天参与第四届上海“民生访谈”，就市民关怀的出租车运价调整、水上巴士开通、最后一公里等问题一一回应。

　　出租车”份子钱”近期将下调

　　在谈到出租车驾驶员的工资待遇、工作环境等问题时，孙建平说，由于目前油价上涨部分政府增长了补助的力度，因此对于驾驶员来说并没有增长太多的负担，但他同时也坦言，尽管上海市政府在近几年已经陆续推出了不少措施，下降出租车驾驶员负担，但他们4000多元的平均工资，不论从其工作特别性还是横向增加幅度来说，其实增长得并不多。

　　孙建平泄漏，斟酌到这些情形，近期管理部门将首先对出租车司机向公司缴纳的“份子钱”开刀，“在现有的指标上面降一点”，另外，相干管理部门也会斟酌，在一些依照法律规定由政府收费的项目方面也下降一些。

　　而对于油价再度上调后上海出租车运价是否会跟着调整，这一市民广泛关注的问题，孙建平表现，怎样更加科学合理地调整出租车运价，包含是否像有些城市那样加收燃油附加费等问题，将会严厉依照听证程序，与物价管理部门共同商讨，在听取人大代表、政协委员的看法的同时，通过采用听证会的情势再决定。

　　孙建平补充说，上海出租车行业要连续健康发展还是必需坚持走品牌化、规模化、公司化的道路。

　　水上巴士年内开通杨浦到陆家嘴仅需20分钟

　　公交、轨交、水上巴士、公共自行车租赁，再加上作为补充的出租车，在孙建平看来，这才是一个比较完全的上海公共交通范围。孙建平在答复东方网记者提问时表现，目前水上巴士的方案“相对来说已经比较成熟”，先期将在黄浦江上开行，而苏州河上的线路受限于桥梁以及吃水深度的影响，近期可能还是主要着重于旅游功效。

　　“码头、线路等都已经没有问题，还有一些地面接驳以及水上安全等方面须要进一步完美，力争今年下半年将开通”，谈到将会开通的首条线路，孙建平泄漏，目前为止，杨浦区秦皇岛码头到陆家嘴码头这条线路最为成熟，开通后水上行程大概只需20分钟，“徐汇滨江的线路也在计划中”。

　　上半年还将推出14条社区穿梭巴士线路

　　“最后一公里”以及随之而来的黑车等问题也是市民息息相干的切身问题，对此，孙建平表现，在目前规划中很重要的一点就是地面公交与轨交的连接。“目前地面公交我们主要发展骨干网、区域网以及接驳网这三块”，孙建平说，继之前浦东试点社区穿梭巴士后，今年上半年将再在浦东地区推7条穿梭巴士，浦西的闵行、宝山等区也将推出7条线路。

　　孙建平泄漏，今年6、7月将推出第二批公交线路调整方案，约100条线路中大部分将是新辟线路，其中就包含不少社区穿梭巴士线路，“这是一个我们将在年中将对这些试点的线路进行一次评估，是否大规模推广也要视评估结果而定。”

　　此外，孙建平也提出，最后一公里的接驳也可以斟酌“公共自行车租赁”等方法，既便利市民，同时又绿色环保。