6月28日，长沙市八一桥路段，受暴雨天气影响，路面积水很深，几位市民在回避公交车路过溅起的水花。 记者 王翀鹰 摄

　　本报6月29日讯 昨日一场暴雨，长沙城区多处路段严重积水，市民调侃“欢迎来长沙看海”。有网友提出质疑：管网疏浚了，长沙城区为何还会有水塘？

　　今日，记者再次访问长沙市城管局，相干负责人剖析了昨天暴雨中长沙各堵点形成的原因及解决对策。

　　【原因】雨量太大地势低洼

　　昨日暴雨，导致长沙火车站、星沙汽车站、广电涵洞、白沙路下穿芙蓉路桥涵、袁家岭、芙蓉路立交桥下、湘江大道营盘路隧道口、西湖路湘江大道邻近、湘春路、波隆立交桥下、三一大道四方坪立交桥、潇湘大道牌楼路口至新民路口、劳动路的劳动广场至三医院路段、清水塘路、荷花园小区的背街小巷等全城地势较低的区域，积水较严重。

　　对此，长沙市城管局市政管理处处长侯跃辉逐一进行了剖析：东岸片区属新建片区，排水未形成网状。下河街片区、西湖区片区等，主要是老旧社区，设计尺度低，无法短时间排出积水；白沙片区在停雨后一个小时就完成排滞，说明疏浚效果比较显著；城南片区白沙路芙蓉路桥下，主要是现有排水管较小，一旦开挖施工，必需对解放路的车流进行管制，因此实行起来较难。袁家岭立交桥的排水，在五一大道改造中堵塞较严重，目前有七台泵机实施晋升排水。芙蓉立交桥涵洞为周边地区的地势最低处，雨量急、汇水面积太大，加之地下管网的通水才能不够。

　　“经统计，大部分堵点是停雨后两个小时排完积水；从专业角度而言，城区涌现短时间排不出水的问题，并非管网存在严重的问题。”侯跃辉还表现，因为地铁、建筑施工等原因，造成了管网的临时改道，弱化了排水才能。

　　【应对】疏浚地下管网中上游

　　据悉，从2009年开端，长沙市城管部门对全市排水管网进行集中清淤，其中包含城区最为重要的排水管网红旗渠和团结渠。 长沙市城管局副局长赵建军介绍，当时管道内有大批漂浮物、杂物，包含各类垃圾、铁管，伸缩缝内也多处漏水。通过疏浚以及对20多个堵点的改造，长沙排水系统管道不配套、管道断头不通等缺点，得到了有效改良。

　　据长沙市景象台供给的数据，昨天中午起的3个小时内，主城区降雨量达到124.2毫米，最大小时降雨量为48.8毫米，这个降雨强度为百年一遇。事实上，从昨天13时至18时，全市排渍泵站同时开机排渍，共抽排渍水57.1万余立方米，5小时排水量超今年前5个月总和。

　　下一步，长沙拟对地下管网特殊是中上游进行“地毯式”疏浚，以进一步进步过水才能。■记者 吕菊兰 实习生 罗佳 张婷婷

　　呼吁

　　市民别在路上乱扔垃圾

　　管网的维护是个大难题，作为仅仅负责对地下管网后期管理的城管部门压力很大。侯跃辉呼吁，愿望全民参与，多多关注和监督。侯跃辉说，在对公沟、排水管网进行疏浚清算时发现，排水时常常会卷走地面的垃圾，特殊是塑料袋，在漩涡的作用下会直接堵塞下水口，在疏浚时甚至还发现了席梦思，因此也请市民不要在路面上乱扔垃圾。

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