您当前的位置:中国国情 > 今日国情 > 今日省情 > 河北 >

往届回顾

2008版中国年鉴

入编邀请更多>>

2010版国情

新中国六十年来的伟大历史实践证明,走建设有中国特色的社会主义道路,是符合中国国情的基本道路,是唯一正确的科学发展之路,是中华民族走向伟大复兴的必由之路!为贯彻落

石家庄推出免费便民自行车 可随时定位存放地点--中国国情
2011-04-03

市民对自行车免费借用表示了很高的兴致。 本报记者 郄磊 摄

  本报讯(记者 孙会芳)今后,市民只需出示身份证,报上手机号码,就可在市区15处地方免费借用自行车,便利地穿梭在大街小巷。1月19日,2011年春运工作正式启动,在省市交管部门联合举办的“文明交通、平安春运”仪式上,市公安交通管理局投资购买的1000辆便民自行车正式投入使用。

  免费借用,就近归还

  市公安交管局有关人员介绍,这批自行车实施免费借用制度,大家只需携带身份证到各借车点,并告诉经办人员自己的手机号码,即可免费借到一辆自行车,骑上就走,不用抵押任何财物。还车实施通存通取制度,无论在哪一处地点借用自行车,在任何一处都可就近归还。

  各借车点工作时间为早8时至晚6时。据介绍,有关单位开发了一套“便民自行车电子管理系统”,大家借车、还车时只需由工作人员登录该系统即可完成有关手续,用时不到一分钟,非常便利。

  据介绍,这些自行车的使用范围为二环路以内,每天晚6时以后不能按时归还的,须要向借车点工作人员说明情形。

  市区初设15个借车点

  这1000辆便民自行车主要散布在中山路、裕华路、槐安路沿线以及火车站、体育场馆、大型商场等人流集中部位。

  15个借车点具体位置:中山路和友谊大街交叉口东南角(50辆)、中山路和中华大街交叉口西南角(50辆)、中山路和建设大街交叉口东北角(50辆)、中山路和体育大街交叉口东南角(50辆),裕华路和平安大街交叉口东北角(50辆)、裕华路和建设大街交叉口西南角(50辆),体育大街槐安路桥下警务室旁边(100辆)、建设大街槐安路桥下(100辆)、中华大街槐安路桥下(100辆),火车站广场(100辆)、客运总站门前(100辆)、省会文化广场(50辆)、河北师范大学东校区南院门口(50辆)、民心广场东北角(50辆)、人民广场(50辆)。

  另外,为了便利大家归还,顺地车业还另外供给了10个还车点:中华大街和槐安路交叉口东行50米路南的顺地车业旗舰店,和平路和平家园东行50米追风鸟专卖店,槐安路和青园街交叉口东行50米追风鸟专卖店,中山东路省测绘局对面长安商贸城追风鸟专卖店,中山西路小学门口的追风鸟专卖店,联盟路旧货市场门口的富士达电动车专卖店,市公安局对面华夏富士达自行车专卖店,水源街水源路商场北行50米富士达专卖店,槐安路和红旗大街交叉口西行300米追风鸟自行车专卖店,槐安路和育才街交叉口北行100米陆鹰电动车专卖店。

  自行车都装有电子定位系统

  市公安交通管理局有关负责人介绍,推出便民自行车就是为了便利市民出行,减少灵活车的行驶,提倡绿色、环保、低碳的交通方法而采用的一项举措。借车人在骑用进程中要自觉遵守交通法规,如有违背,造成交通事故及后果的,由借车人自行承担。借车人在非正常骑用进程中造成自行车伤害和人为损伤的,由借车人自行承担义务。借车人要保证自行车的安全,防止丧失,如不慎丧失,须要原价赔偿。

  据了解,这批自行车色调奇特,功效简略,在大梁、挡泥板、后轮护板处印刷有“便民自行车”、“文明礼让、安全出行”、“绿色出行、低碳生活”等宣传标语。

  “有的市民不自觉,借了自行车长时间不还怎么办?把自行车骑到外地了怎么办?”面对市民的疑问,工作人员介绍,“便民自行车电子管理系统”采取了最新的物联网技术,配置了短信平台,借车人在借车时都会收到一条短信提醒,借车人也可以借用该系统查询其他便民服务信息等。车身上安装有电子辨认装置,系统建有电子围栏,当自行车骑出二环路后,系统就会主动报警并发短信提示借车人。

  这套系统还可以随时定位任何一辆自行车的寄存地点,对丧失或未按时归还的自行车可进行探测追踪,当设备探测到自行车后,立即提示管理人员采用措施。

  有关人员指出,无论系统多么科学先进,总会涌现一些不文明情形,为此市民借车还车的进程产生的数据,这套系统将进行主动统计,并和个人诚信度挂钩,比如和申办银行信用卡结合等。如果个别人借车不还,将会影响个人的信用记载,进而影响个人申请银行贷款等工作。

  如效果好,会增设更多借车点

  为保证这项工作连续开展下去,市公安交管局制定了周密的保障措施,各个借车点分归5个交警大队管理,并配备了2名40岁以下的协勤员专门管理。交管机关还肯定了顺地车业为维修点,将定期对破坏的自行车进行维护更新。

  市公安交管局有关负责人表现,这项工作是省会交管工作便民利民的一项新举措,愿望能对缓解市区交通压力供给一种选择,如果试行一段时间后效果良好,交管部门将继续购买更多的便民自行车,投放到更多的路口,便利市民借用。