龙岗区南澳街道海域邻近风急浪高。周游 李顽强 摄
位于上步路与笋岗路交会段的一棵大树被台风连根拔起。鲁力 摄

　　“纳沙”袭深，停课通知来得晚了些

　　家长：学生堵在校门口，雨很大，场面很乱 学校：看到黄色预警，就可以默认学校放假

　　南方日报(微博)讯 昨日清晨，今年第17号热带风暴，即今年最大的台风“纳沙”逼近深圳，深圳市景象台于昨日凌晨6时30分，将东、西部海区升级为黄色台风预警信号。昨天14时30分前后，“纳沙”在海南沿海登陆，所经之地的香港、澳门、海南中小学全体停课，港股全天暂停交易。

　　依照深圳市预警信号发布规定，台风黄色预警信号挂起，深圳市所有中小学校及幼儿园都应停课。记者昨日了解到，大部分学校都依照要求，及时停课，做好学生的安全防备工作。

　　但是，因为教育主管部门没有提前通知，导致很多家长昨天将孩子送往学校后，又不得不冒雨送回家，家长和学生对此埋怨很大，以为相干部门反响迟钝，办事效力太低，让学生和家长受苦。同时，个别学校因为学生已经到校，坚持上课，学生看法比较大。

　　是否继续停课看天气情形

　　根据教育局通知，昨天全市各中小学以及幼儿园全体停课。记者联系深圳多位中小学负责人，他们都告知记者，学校昨日一早接到教育局通知后，就立刻通过各种方法通知家长和学生停课一天。

　　据悉，依照深圳市预警信息发布规定，景象部门发布黄色预警信号或红色预警信号后，中小学以及幼儿园就应全体停课，无论是海区还是陆地。南山区育才二中谢主任告知记者，如果发布黄色预警或红色预警，教育局会将停课通知下发到学校，再由学校通知家长和学生。

　　但南山区大冲小学办公室李主任表现，实际上，家长和学生看到景象部门发布黄色预警，就可以默认学校放假，不用到校上课了。有时候，如果家长没有接到通知，也没有看到景象部门预警，学校会立刻通知家长把已到校的孩子接回去。

　　布吉东方半岛小学张校长告知记者，学校昨天已停课一天，今天是否继续停课要看天气情形，如果继续黄色预警，就仍会停课。多名学校负责人表现，为了防止因为未接到通知，学生照常到校的情形发生，已提示家长和学生亲密关注景象部门的天气预报。

　　到了校门口才知道停课

　　昨日7时，家住南山区的付女士送女儿去幼儿园上学，因为前一天没有接到学校停课的通知，付女士和很多家长一样，照常将孩子送往学校上学。

　　“我开车送孩子到东方幼儿园去，一路上经过后海育才三中和育才四小，看见很多家长和孩子堵在校门口，并且有学生从里边走出来，我想确定是今天不用上课了。但是很多学生堵在校门口，雨很大，真的很乱，我看到很多家长很恼怒。”付女士说。

　　到了幼儿园，老师告知付女士，要不还是让孩子上课吧，反正都已经送过来了。由于女儿不愿意，所以她只好又将孩子送回家。对此，付女士很朝气，她质问，学校为什么不能提前通知？

　　在微博上，深圳景象台的官方微博“深圳天气”虽然在6时54分发布了黄色预警信号，但直到8时05分才补充转发了，关于“景象局经同三防办、教育局沟通，今天停课！具体以教育局通知为主”的信息，让不少网民感到“为时已晚”，引发不少学生网友跟帖埋怨。

　　“我有两个孩子，另一个在香港读书，昨天晚上他回来的时候，就从他书包里看到了学校的通知，说今天有台风，让孩子待在家里不用来上学，可是我们深圳的学校为什么不提前通知孩子和家长呢？很多家长把孩子送到学校，又要送回家，还要部署孩子中午到邻居或者亲戚家吃饭，真的给家长造成了很多麻烦。”付女士告知记者。

　　她以为，香港不仅昨天就发了通知，而且政府昨天凌晨也通过广播、电视等媒体持续滚动播放通知，这方面深圳应当好好学习。“深圳是一个发达的地方，很多事情应当提前做好筹备。”

　　台风动向

　　“纳沙”渐弱 蓝色预警信号仍生效

　　昨日下午，随着“纳沙”削弱、远离，深圳风力逐渐削弱，间歇性降雨连续，深圳景象台已于昨日16时将海区黄色预警信号降级为蓝色。截至记者发稿时，台风蓝色预警信号仍然在全市陆地、海区生效。记者了解到，深圳景象部门将根据风力变更情形，适时撤消台风预警信号。

　　昨日夜间深圳仍有局部暴雨，海区阵风仍有8—10级。今日起，风雨影响削弱，利于市民国庆出行。而明天“纳沙”影响停止，深圳将阵雨转多云。

　　同时，记者了解到，今年第19号热带风暴“尼格”已增强为强热带风暴，29日14时位于距深圳约2000公里的西太平洋洋面上，中心邻近最大风力11级(30米/秒)，预计未来向偏西方向移动，10月2日前落后入南海，强度进一步增强。目前预计“尼格”范围较小、移速较快、路径偏南，对深圳影响比“纳沙”显著偏弱。

　　此外，记者从深圳市景象局(微博)获悉，深圳国庆假期前期降雨较多，后期天气晴好。10月2日多云，部分时间可见阳光，天气舒适；3日—4日多云间阴天有阵雨，海区风浪较大；5日—7日受热带扰动外围北风影响，天气大致晴好，中午前后炎热，早晚舒适。景象部门提示市民，10月3日—4日“尼格”在南海活动，海面风浪较大，海上活动要注意安全。

　　台风影响

　　深圳湾大桥今年首次临时封闭

　　受台风影响，昨日清晨至上午9时，深圳湾大桥处于封闭状况，深圳湾边检站启动应急预案，暂时停滞对出入境人员和车辆办理通关手续，这也是今年以来深圳湾口岸首次因台风天气临时封闭。

　　据悉，昨日上午6时20分，该站接到香港入境事务处通告，为确保台风期间从深圳湾口岸出入境旅客车辆安全，6时30分深圳湾大桥将双向封闭。8时20分，该站再次接到港方入境事务处电话，9时深圳湾大桥恢复通车，但仍然须要悬挂8号风球，香港方面无公共交通工具接驳深圳湾口岸。截至下午17时，公共交通工具正在逐步恢复。

　　为确保台风期间的口岸安全，边检民警始终坚守工作岗位，并通过交通广播电台和网络等媒介随时对外发布最新口岸动态。同时做好执勤设备的防风防水工作，并在解除封桥措施之后以最快的速度部署人员对旅客和车辆进行劝导，口岸客流没有涌现拥堵，旅客和车辆均顺利通关。

　　建筑工地大部分停工

　　台风天对于从事户外高空作业的人来说，无疑有很大的风险，昨天上午，记者在皇岗路、上梅林等地访问发现，几乎所有建筑工地都已经停滞施工，管理人员正在对隐患部位，进行逐一检查。

　　10时，在深南大道与皇岗路交会处，正在建设中的福田科技广场，没有了以往的机器轰鸣。在施工现场记者看到，四座塔吊位于工地四角，全都已经停滞运转，只有四五名工人在来回巡视。

　　该项目工程部张先生称，昨晚18时左右，工程部就接到了台风预警。他们得知，本次台风风力较大，于是马上召开会议，制订了一套应急预案，要求工地上200多名工人，从今天起全体放假，直到台风停止。

　　“每次台风来之前，我们都要做预案，大多数情形下，都是要暂停施工的。”张先生介绍，这栋楼一共41层，现在已经建到第28层，由于施工时，须要用塔吊把钢筋、水泥等建筑资料从地面运上去，如果遇到大风，塔吊就很容易晃动，“这对于工人来说很不安全，一般来说，超过6级风，就不准再施工”。

　　同时他还介绍，台风天除了风大，一般还伴有暴雨，这也是不利施工的因素。这主要由于下雨天，混凝土被水浸泡，可能影响到它的质量。为了确保安全，工地一般都会部署几名工人，对每个楼层进行检查。在福田科技广场，从昨晚起，工人们就已经把脚手架、钢筋、板材移到风力较小的地方。“主要是防止建材刮下砸伤人，昨天就有很多广告牌被风刮倒，幸好没有大的事故。”工人们说。

　　近50个国际航班撤消或耽搁

　　据悉，深圳机场、福永码头及周边从昨日一大早，便出现一片灰蒙蒙的气象，能见度低，国际出入境船舶全体停航，出入国内外的飞机也受到显著影响。“截至15时，近50班次出入境飞机、船舶受到影响”，记者从深圳机场边检获悉，昨日，珠江高速、信德中旅在福永码头经营的所有往来香港机场码头、澳门码头24班次船班全体停开。

　　宝安国际机场方面，集中在清晨出入境的7个班次国际货机也受“纳沙”影响有不同情形的耽搁，而白天8时至15时之间至少有7个班次出入境客机或货机耽搁时间超过1个小时。此外，截至记者发稿时，宝安国际机场往来澳门的6个班次直升机也全体撤消。

　　为减少“纳沙”带来的旅客滞留等影响，边检部门采用系列防御措施，亲密与口岸驻场单位联系，精确控制在港船舶情形及航班动态，并派出民警协同口岸相干工作人员耐烦安抚因航班耽搁情感烦躁的旅客，加派民警做好口岸候检旅客的引导等工作。虽然台风造成的航班耽搁让旅客多少觉得不快，但边检及口岸各部门热忱、周密的服务以及快速的通关效力还是让不少旅客觉得满意。

　　大小梅沙公园暂时关闭

　　受“纳沙”影响，深圳盐田区大梅沙海滨公园以及小梅沙海滨度假村已经进入封闭状况，具体开放时间则视天气情形而定。

　　大梅沙海滨公园管理处副总经理杨永莉称，前天下午，由于海上风浪逐渐加强，已采用封闭公园内公共浴场的措施，开端制止游客下海，并在海边插上代表制止下海的红色警示旗，回收防鲨网，关闭了沙滩所有的公共用电设施。昨日凌晨，在深圳景象台发布台风蓝色预警信号后，公园即进入封闭状况，该措施将连续到台风警报解除。园内广播以及显示屏滚动播放闭园信息。同时，启发动工防台风应急预案，40人的应急小分队将24小时巡视园区，而公园的防洪物资也都筹备到位。度假村重开时间视天气情形而定。

　　文锦度过境巴士停滞营运

　　在深圳文锦渡口岸，从昨日上午起，承接跨境学童运送及有限对开巴士服务的客运公司为确保旅客人身安全被迫停滞营运，重新营运时间需视台风情形而定，而进出口岸的货柜车数量也比平时降低30%。

　　为做好旅客和货车劝导国内工作，边检部门及时启动了台风应急预案，并增强与口岸客运公司的联系，及时发布客运信息。此外，该边检站还提前对“快捷通”电子设备及软件系统进行检修和维护，及时清除技术隐患和潜在风险，并在台风期间认真做好设备巡检和车辆验放工作，保证了运送供港鲜活产品的货柜车顺利出境。

　　从昨日上午7时起，蛇口客运码头往返香港和澳门的所有航班就开端全体停航了，预计昨日共撤消航班66班次。货运码头方面，蛇口所辖7个码头也于上午7时全面停航，入港船舶推迟靠泊，在锚地避风，在港船舶为确保港区安全也全体离港避台。

　　蛇口边检站表现，将亲密关注台风动态及可能对西部港区带来的影响，积极与有关部门联系，根据控制的各方情形做好勤务安排，提前做好应对台风过后船舶及旅客出入境高峰的各项筹备，确保口岸安全畅通。

　　应对

　　深圳海事局：分散海上作业人员2746人

　　记者昨日从深圳海事局了解到，昨天上午，深圳海域所有船舶已停滞作业，高速客船停航，港口引航服务暂时停滞，渔船全体进港避风。截至昨天下午2点，深圳海上搜寻救助分中心共劝导267艘船舶离港避风，组织1496艘船舶在港防台，安全分散海上作业人员2746人上岸避风，发布各类安全信息7500余条。

　　据深圳海上搜寻救助分中心办公室负责人介绍，“纳沙”是今年到目前为止对深圳影响最大的一次台风，深圳海域东西部海面风力广泛达到7至8级，最高风力达到10级，据现场船艇反馈，海面风浪高达3米。

　　目前，深圳海上搜救中心、深圳海事局已启动防抗热带气旋应急预案，及时组织、劝导码头和锚地的船舶采用提前离港、选择合适锚位等措施防台，利用VTS、AIS等监控系统，加大船舶动态监管力度，增强对“四客一危”、大型船舶等重点船舶和铜鼓航道等重点区域的监控，兼顾部署防台锚地，保证重点船舶防台锚位，并通过电话、传真、网络、手机短信、高频等有效手腕，向码头、船舶等各相干单位和部门及时发布台风预警信息。

　　此外，在部署船舶设施防台的同时，海事部门也组织在港防台的港作拖轮和三用工作船做好了应急救助的筹备。深圳海上搜寻救助分中心办公室负责人还向记者介绍称，目前除已登陆的“纳沙”外，西太平洋邻近已生成一个新的强热带风暴——“尼格”，该热带风暴可能在国庆期间对深圳水域造成影响。深圳海事局表现将亲密关注，做好国庆期间的水上交通安全监管任务。

　　南海救助局：5艘救助船和蛙人严阵以待

　　据南海救助局深圳基地负责人介绍，目前救助局已经严阵以待，在珠江口桂山岛海域已有一艘大马力值班船在全天候待命，该船救助范围可以笼罩深圳西部全体海域；在东部电厂海域则有两艘大马力快速救生艇值勤待命。另外，位于蛇口港的深圳救助基地还有两艘小艇也已做好筹备，该基地下属的海上应急分队潜水员也已到位值勤。

　　采写：南方日报记者 郭彪 杨磊 李晓敏 杜啸天

　　见习记者 邓翔 张西陆 张任望

　　兼顾：杜啸天

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