记者在访问了本市多家4S店后发现，面对今年低迷的车市，各汽车品牌除了直接选择降价促销外，还纷纭推出种类繁多的金融营销方案，各种“低首付 低利率 低月供”之类的营销宣传随处可见。这些金融贷款方案内容大多为下降首付门槛、延伸贷款年限、下降利息支付等手腕，让消费者在购车时不须要一下子投入大批资金，从而便利了自身的资金周转。

　　当前，推出“低首付 低利率 低月供”金融方案的大多是有实力的汽车品牌，以最常见的三大高端品牌为例：年初，奔跑为旗下SLK敞篷跑车、CLS四门轿跑车、A级轿车、B级奢华运动旅行车以及C级旅行轿车推出了“无忧购车金融方案”，消费者仅需首付50％，即可在最长贷款期限18个月内享受1.25％的超低利率贷款；奥迪针对奥迪A3系列车型推出了最低首付20%（5.36万元）便可安享2年“0利率”或3～5年超低利率等多种金融组合方案；而宝马也推出了“2D双享方案”和“3D悦贷越轻松方案”，主要内容也是低首付、低利率和低月供。除了高端品牌，其他汽车品牌也有相应举措。东风日产全新天籁只需首付50%，即可享受零利率、零月供；上海通用别克“双君”新君越、新君威仅需首付50%，每半年偿还本金的一半，共两次支付，即可享受超低利率，同时，该金融方案还供给首付最低25%等不同首付比例和还款期限的搭配方案，供消费者选择。虽然这些方案看上去五花八门，但他们的目标只有一个，那就是通过各式各样的优惠促销手腕，下降购车门槛，吸引潜在消费者购车。

　　在一些发达国家，贷款购车比例已高达新车消费市场的七成以上，但在国内，这个比例却不高。如今更多年青消费者正在成为汽车消费的主体，他们处于事业发展的起步期，这些低首付和低利率金融方案的推出，再加上汽车金融方案手续简便、不需担保、门槛低、审批快的特点，无疑会受到年青一族的欢迎，同时也对汽车厂商晋升销量起到促进作用。

　　虽然各种购车金融服务只是一种促销手腕，而且目前国内汽车金融服务还有必定局限，但随着国人消费观念的改变和国内汽车消费市场的发展，汽车金融方案的各种产品服务将会不断完美，贷款买车将成为一种新潮的购车方法和生活方法。在今年这个比较“冷”的车市里，各种购车“金融方案”或将助推汽车消费的安稳增加。见习记者 戴云岭