新方案：空载降档收费

　　据介绍，计重收费的计费方案不会转变广东省高速公路目前的按车型分类“元/公里”的通行费计费方法与现行费率模式，只在此基础上对超限货车的超限装载30%以上部分加收通行费，即超过30%的部分每超1%，应缴通行费在现行收费尺度上增长4％。对空载和轻载的2轴6轮以上货车给予降档收费优惠。

　　对于货车计重收费，出租车司机丁先生向记者表现赞同此举，他说：“所有的公路都应当实施计重收费，超载超限的车辆在路上行驶，太不安全。”

　　不过，昨天也有市民担忧此举会令物流成本增长。对此，钟增泉表现，“这种说法没有依据。”他还说：“广东对高速公路计重收费实行新方法，就是想遏制超限超载的行为，转变物流市场的无序竞争，实际上，有许多物流大企业非常欢迎我们的这个做法。”

　　肇庆

　　严重超载减少

　　自昨天开端，肇庆境内的广肇、广贺、江肇三条高速公路开端实施货车计重收费。记者在广肇高速白土收费站视察发现，严重超载的车辆显著减少。

　　记者在现场看到，在9月7日至20日，肇庆境内的高速公路进出口处已经以横额、宣传单张等情势对“计重收费”进行了宣传，因此，过往司机对此均表现懂得和支撑。

　　据收费站工作人员介绍， 此前的超载车辆以运输瓷砖、石头、白泥、钢铁、废旧金属为主，昨天这类车辆显著减少。（于敢勇 谭文强）

　　江门

　　部分暂未执行

　　昨天，记者在江门辖区的高速公路了解到，目前，在江门辖区的江鹤高速、江中高速等暂没有实施计重收费，佛开、开阳等高速开端实行计重收费。

　　9月21日下午，记者来到佛开高速共和收费站，看到收费站侧的护栏上悬挂着计重收费的宣传标语，收费站从开平往江门方向的入口，开设了三个专门的货车车道。

　　不过，记者在江门辖区的江鹤、佛开、开阳、江中、新台等高速公路了解到，并不是所有的高速同时开端计重收费。当天开端，只有佛开、开阳、江肇开端实行计重收费，其他高速则保持原来的依照车型计费。（严建广）

　　南站

　　严查车辆乱停

　　记者从番禺区了解到，创文迎国检期间，广州南站地区管委会和新客运站派出所在南站地区广布“天眼”进行24小时监控。

　　为杜绝南站地区车辆乱停放现象，广州南站地区管委会协同番禺区武装部、交警大队、交通局等部门邀请广州警备司令部纠察小组于创文期间每天派5人驻守南站东进站平台，对违章乱停放的军警车辆进行查处登记，并针对南站南路、南站北路社会车辆和出租车乱停放的问题，对违章车辆进行严查严治。（黎亮 番宣）