此次上市的新车为进口引入，全系搭载2.0T柴油动员机，并根据不同配置推出5款车型，售价区间为17.98万~25.98万元。这也标记，在华遭遇挫折的双龙汽车重返中国市场。

　　或许是受此前在中国失败的教训，双龙此次除了供给车辆外，在华的各种推广事务几乎是由两大总代理来操办，甚至连价格也是由宏大汽贸宣布。

　　宏大董事长庞庆华表现，愿望双龙在华销量达到3万~5万辆，成为进口车销售的前十名。而双龙也计划将其在全球的销量晋升至30万辆，大部分依靠海外市场。

　　作为一款城市SUV车型，柯兰多分为两驱和四驱两种版本，四驱版车型构造为全时四驱。该车车身参数为：4410mm/1830mm/1710mm，轴距为2650mm，与主流CR-V、ix35不相高低。悬挂方面，该车采取前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬架。虽然从外观上看柯兰多的造型比较紧凑，但实际空间表示还是比较精彩的。

　　除最低配两款车型，柯兰多均配备ESP电子车身稳固系统。四驱车型则配备了主动空调，顶配车型则有驾驶坐椅电动调节、侧安全气囊和蔼帘等配置。

　　首批上市的柯兰多仅搭载2.0T柴油动员机，最大功率输出175马力(129kW)，峰值扭矩360N·m。传动系统上，最低配车型是6速手动变速器，其他车型涌现的是6挡主动变速器。据悉，未来将导入汽油版车型。

　　作为一款主流进口城市SUV，柯兰多和竞争对手相比，双龙品牌认知度低是最大的劣势，就看实力壮大的宏大、中汽南华能否辅助双龙重整雄风，毕竟，宏大有胜利操刀斯巴鲁的经验。(记者 王灿彬)