上周，记者从一汽民众了解到，全新一代捷达明年10月将在成都工厂投产。新捷达将搭载一汽民众最先进的EA211自然吸气动员机。

　　据一汽民众内部人士介绍，新一代捷达在内部代号为JETTA NF，外观将变得非常时尚。并且会搭载刚刚在成都奠基的动员机厂生产的EA211动员机，而这款动员机同时也将搭载在新速腾之上。据其介绍，新一代捷达的市场定位依然会在10万元以下，走经济型家轿路线。

　　据了解，新一代捷达是在国内现款捷达的基础上进行升级，为一汽民众和德国民众共同研发，投入资金10亿元。这也是除新宝来外一汽民众投入人力最多的开发项目，历时四年，国产化率将超过98%。在新捷达投产后的两到3年内，老捷达将会退出市场。

　　此前有消息显示，2012年新一代捷达的产量接近7万辆，同时成都工厂新一代的产销量将接近14万辆，并一直稳固至2015年。

　　捷达为德国民众JETTA的第二代产品，引入国内销售已长达20年，车身及底盘技术严重老化，但在国内却一直霸占着年度销量桂冠，至今月销量都接近两万。