“加价费将计入购买税，这不是将加价售车变相合法化吗”、“买紧俏车又要增长一笔购车成本了”……日前，《车辆购买税征收管理方法》（以下简称《管理方法》）将进行修订的消息引起了众多购车人士和商家的关注。其中，人们关注的焦点在于，《征管方法》的修订稿初稿中，将增配费、装潢美容费、加价费都那纳入了购买税的征收范围。对于加价费计入购买税，很多购车人士表现不能懂得。

　　车主们反应，加价售车是年年“3·15”消费者投诉热门，如果将加价费计入购买税征收就有将加价售车合法化之嫌；而另有车主担忧，羊毛出在羊身上，加价费计入购买税将进一步加重车主的购车成本，却无法束缚经销商的行为。

　　宽大车主：

　　担忧加价变合法 购车负担加重

　　虽然修订稿初稿已说明不对加价售车是否违法进行确定或否认，但很多消费者仍然担忧一旦将汽车加价纳入税收征管当中，事实上就意味着这种变相收费行为被认可。记者在华南国际车城访问购车者时得到的较为一致观点是，如果不认可加价购车，对其采用的措施不应是纳入计税范围，而是应当对加价的经销商予以处分或打击。

　　在一项截至昨日下午5时有近2500人参与的关于加价购车收税问题的网络调查结果，也印证了记者随机访问得到的观点。有超过九成的参与调查者以为厂商、经销商加价售车不合理；同时，有超过八成的参与调查者以为对加价费计税是在认可变相收费。

　　在受访时，很多车主也表现，现在经销商加价售车多是私底下进行，还不太敢明目张胆公开。而对加价费计税后，加价行为将裸露在阳光下，有关部门却没有任何处分，这就可能导致今后加价售车行为更加泛滥和肆无忌惮。

　　而且，和此次增长计税的增配费和装潢美容费不同，前二者相对费用较低，即使计税也增长不了太大负担。但对加价费计税，通常只有紧俏车、进口车、高端奢华车才加价，一些紧俏奢华车的加价费用动辄数以万计，加价5万元以上的奢华车也不鲜见。因此，为了买上自己心爱的车型，车主因为加价费已经额外支出了购车成本，购买税上又要多增一笔支出，显著再次加重购车负担。