日前在广州一次时尚PARTY上，接待贵宾的近40辆黑色奥迪A6L一溜排开，甚为威武，就连见过世面的贵宾也甚为奇异——从哪儿找来这么多A6L。原来这些奥迪A6L都是租来的，还带专职司机。虽然主办方租赁这批车花了几万元，但让嘉宾有宾至如归的尊贵感，这钱花得非常值得。而作为一般消费者，同样可以租一辆奢华车，来为自己充充场面。

　　奢华车租赁市场开发不足1%

　　上述只是广州奢华车租赁市场升温的一次缩影。上周，记者来到邦家租赁海珠旗舰店，刚踏入展厅，迈入眼帘是劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、悍马等各式各样的超奢华车，奔跑、宝马、奥迪等则更为常见，让人一度疑惑是走进了进口车卖场。然而门口一辆辆整装待发将前往深圳大运会的租赁车告知大家，这是一个大型的汽车租赁行。目前，不仅是邦家租赁，包含龙耀迪、安飞士等在内的汽车租赁公司也将更多的精神放在了奢华车上。“我们在全国拥有的奢华车有1000多辆，遍布全国60多个城市。”邦家汽车租赁海珠店总监罗永鹏对本报记者称，海珠店只是邦家在全国近60家分店中的一家。“我们基本上不租20万元以下的车。”

　　豪车租赁是邦家总裁蒋洪伟在前期市场调研中发现的一个潜在商机，特殊是2008年的北京奥运会租赁需求催生200亿的“蛋糕”，一些国外的租赁公司赚得盆满钵满，2010年广州亚运会、2011年深圳大运会、一年两次中国进出口商品交易会，接连的机遇让广州一地的租赁市场容量将会达300亿。据悉，在美国企业中，设备投资总额的30%是通过租赁实现的，包含汽车，而目前我国的比例仅为1%～3%。“我认为广州奢华车租赁市场现在开发还不到1%。”罗永鹏说，海珠店今年3月份开端营业，最初散单的营业额仅为8万多元，到7月的时候，就上升至60多万元。“我们基本只做奢华车。现在市场上有公司推出49元/天的租车业务，我们单是劳斯莱斯的一天租金就需2.5万元，对照下来，足够他们租5000天。”

　　他表现，一般而言，奢华车租赁公司在2~3年内就可以收回投资，并且租赁公司一般购置的奢华车很多是限量版的，具有增值功效。如邦家的奢华车都是公司所购置而来，近几年的胜利经验也顺利吸引了风投。