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2010版国情
广州公务车五年内不增指标 限外措施暂时取消
2011-02-12
广州公务车五年内不增指标 限外方法暂时取缔
中国国情
2011-01-24 07:55 南方报网—南方日报 网友评论 条,我有话说
南方日报记者 陈洁娜 通信 员 交通宣
经过一轮专家讨论之后,由广州市交委牵头组织研究制定 的《广州中心城区缓解交通拥堵方案(征求意见 稿)》(以下简称《方案》)昨日出台,当日起至3月5日正式向社会各界征求意见 。相比此前公布的专家《讨论稿》,《方案》30项方法出现三大变更 :借鉴北京的做法,增加了对公务车的管理方法,明确未来5年广州不增加公务车指标;暂时取缔 限外地车的方法;并提出试行住宅配套停车场也按区域级别执行区别 收费。不过,此次征集民意的《方案》同样没有限制新车上牌的方法,而重点发展公共交通等慷慨 向与《讨论稿》保持一致。
市交委表现 ,将公开组织“广州交通大家谈”系列活动,通过报纸、网络、电视台、电台、来信、来电、座谈会等多渠道全方位听取社会各界意见 。并根据 征求意见 情况 对《方案》进行修改完善 ,按有关程序提交市政府审定。
公务车
五年内不增指标,严峻 用车管理
此前的《讨论稿》中,涉及公务车管理和限制的方法只字未提。因而,在继续多日的讨论中,“为何不限公务车”成为市民和网友热论抨击 的焦点话题。更有媒体爆出相干 数据,保守估计 ,目前广州的公务车数量应接近20万辆,占全市机动 车保有量(180万辆)的11%。
昨日出台的《方案》顺应民意,已增加对公务车的管理方法。明确指出,机关单位公务用车配置严峻 遵守国家相干 规定履行 。到2015年,本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标,并严峻 公务车使用管理。各国驻穗领事馆和国际组织驻穗机构“领”字头号牌小客车按有关规定履行 。
外地车
暂时取缔 限外方法
网民反弹最大的“限外”方法从《方案》中消散 。据了解,北京仅在早晚高峰期(早7-9时,晚5-8时)对外地车限行,而且只限外地车进入五环以内。而此前广州的《讨论稿》提出:在特别 路段或特别 时代 将研究推行阻挠 非本市籍机动 车在市区行驶的方法。就此,市民、网友纷繁 质疑,连外地车都禁入,广州将如何推行广佛同城,又如何实现珠三角区域一体化?更有市民担心 ,限外地车进城,可能会诱导外地车主在广州买车上牌,进而引发另一轮“购车风潮”。
广州市交委昨日表现 ,根据 专家研讨会的意见 ,限外可能影响广州与周边城市的商务、经贸往来,经研究《方案》中暂时取缔 限外的方法,今后视具体情况 变更 再考虑 做专项研究。
停车费
小区停车拟按区域区别 收费
此前的《讨论稿》指出,路侧停车、路外露天停车、停车楼(库),每天7:00—22:00实行 阶梯性的停车价格;对于住宅停车、夜间停车及驻车换乘停车的收费价格原则保持不变。但昨天出台的《方案》提出,“试行住宅配套停车场也按区域级别执行区别 性价格政策,适时调整我市收费区域级别划分”。
住宅配套停车场收费也要分区域不同定价,是否公道 合理?是否可操作?“小区的停车位,本来就是配套建设的,业主停车属于刚性需求。总不能进步 停车费而逼业主把车停到马路边上,甚至不敢开回家吧?”家住骏景花园的陈先生对这项方法提出质疑。“把停车费涨上去,业主开车的成本是高了,但这样对调节出行量有任何意义吗?”家住中山一路的张先生反问道。
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市民可通过5种路子提建议
在征求意见 期间,市交委除通过各类媒体与市民形成畅通的互动渠道,定期对市民提出的意见 和建议,及方案30项方法的内容进行解释 和解释 ,还将组织人大代表、政协委员、交通专家、市民召开座谈会,听取社会各界的意见 和建议。此外,市民可以通过以下渠道直接向市交委反响意见 和建议。
1.登录市交委网站:广州交通信 息网http://www.gzjt.gov.cn;2.致电市交委热线电话:020-96900;3.传真至:020-38180250;4.写信邮寄至:广州市天河南二路1号广州交通信 息指挥中心17楼交通治理处,邮政编码:510620;5.发电子邮件至市交委电子邮箱:jwzlc@gz.gov.cn。
广州将限期整改16个交通黑点
南方日报讯 (记者/袁丁 通信 员/鞠杨 穗府研)昨日下午,广州市市长万庆良带队调研春节前后交通秩序整治情况 ,并主持召开现场办公会,对有关部门提出的16个交通黑点进行梳理,并提出具体的解决方法。万庆良表现 ,后亚运时代 要保畅通、防事故、惠民生,近期通过完成16个交通黑点改造,并增加公交车、出租车数量,完善 公交线网,解决高峰时段乘公交车难、打的难等问题,让宽大 市民持续 享受“路更畅”的城市环境。
在现场办公会上,广州市有关部门汇报了春节前后对16个交通黑点的整治方法及期限,涉及大观路、中山大道、黄埔大道、广园快速路、东风西路等多条主干道。会议对加强 交通整治提出了六点要求。
一是要加强 对交通拥堵黑点的整治改造,逐步打消 拥堵黑点;二是要从严整治交通违法行为;三是要从严整治泥头车违规运载行为;四是要从严打击非法营运行为;五是要增加公交运力和完善 公交线网;六是要着力优化路网建设。认真梳理全市道路维修、新(扩)建和“断头路”的情况 ,提出今后5年的道路修建计划,避免无序修修补补及产生新的“断头路”。
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