提要：(记者鞠鹏)今天，市方案局公示了济南市长岭山地区 (历下工业园区)用地调剂 方案方案 。根据 方案，调剂 的长岭山地区 (历下工业园区)用地领域北至世纪大道，南至经十路，东至凤歧路，西至凤凰路，方案总用地面积548.75公顷。中国国情

　　今天，市方案局公示了济南市长岭山地区 (历下工业园区)用地调剂 方案方案 。根据 公示方案 ，该区域将方案为商务、商业、居住为主导功效 的生态居住社区，方案居住人口约10万人。
　　根据 方案，调剂 的长岭山地区 (历下工业园区)用地领域北至世纪大道，南至经十路，东至凤歧路，西至凤凰路，方案总用地面积548.75公顷。该地区 将提升 片区综合服务功效 ，创立 宜居的生态居住新城区。方案城市建设用地总面积449.78公顷；建设开发总量约1000万平方米。方案片区形成“一区、三片、三轴、三心”布局结构 。“一区”指经十路至凤山南路商务、商业服务区，沿路合理组织城市标记 性景观及片区入口广场，形成核心建筑景观区。“三片”指凤山南路至凤山北路生态居住片区；凤山北路至世纪大道科研、商业服务片区；长岭山山体绿化生态休闲运动片区。三轴为依托凤山路、兴港路形成两条片区公共服务中心轴；经十路至长岭山形成绿化景观轴。三心指经十路片区级商务、商业服务中心；二个居住社区级配套服务中心。
　　方案调剂 后，居住用地增至190.47公顷，增加居住用地面积85.56公顷。经十路北侧方案用地调剂 为以商务、商业服务用地为主，刘智远村民安放 保障项目用地不变，兴港路两侧原方案产业研发混杂 用场 所 案调剂 为居住用地，长岭山西侧工业用场 所 案调剂 为科研和商业服务用地。同时，片区方案城市道路分辨 为快速路、主干路、次干路、支路四等级，道路网以经十路为城市快速路，世纪大道、凤凰路、凤歧路、凤山北路、长岭山南路、兴港路、凤山南路、凤山路等城市主、次干路形成“五横三纵”道路骨架交通网络。
　　方案沿经十路、世纪大道公建区作为城市设计重点区，加强 方案把持 和景观塑造，合理组织城市标记 性景观及片区入口广场设计，突出城市轮廓和形象特点 。据悉，本次方案方案 公示采纳现场、网络两种法子 进行。公示期间，大众 可通过电话或发送信件、电子邮件反馈意见 建议。意见 受理截止日期为2010年10月9日。市民可登录市方案局网站www.jnup.gov.cn查询相干 信息。
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长岭山地区 方案方案 为什么要调剂
　　市方案局公示的方案 显示，2000年底，历下区在全市加快发展工业经济的大背景下，为供给 工业项目建设的空间载体，断定 设立历下工业园。2004年，济南市方案局批复了《济南长岭山片区(历下工业园区)把持 性详细方案》，土地应用 性质以一、二类工业用地为主。2007年，编制《济南市长岭山片区把持 性详细方案》时，对方案用地进行了局部调剂 ，土地应用 性质以一、二类工业用地和产业研发用地为主。
　　历下工业园区建设六年来，工业项目建设较慢，实际建设用地约计40公顷，特别 是近年来，随着城市空间拓展、东部城区发展以及周边片区功效 优化提升 ，历下工业园区的功效 定位及建设条件已产生 了较大变更 ，持续 遵守工业园区建设已不能适应城市发展的请求 。经市城市建设项目审批领导小组钻研 ，同意 调剂 工业园区部分用地性质。
　　公示方案 流露 ，之所以对原方案 调剂 ，基于几点原因。首先，济南“一城三区”发展战略已经成形，以奥体文博中心为带动的济南东部新区发展框架初具规模 ，历下工业园区城市功效 得到提升 ，成为济南东部新区城市发展的有机体，面临新的发展需求和新的发展空间。其次，历下工业园区西侧的凤凰路是连接 方案东客站和奥体文博地区 重要的南北向交通干道，东客站的建设为东部新城带来了新的发展契机，对凤凰路两侧土地的开发利用 提出了新的请求 和目标 ，须对历下工业园区的功效 定位和用地布局进行相应调剂 。再次，园区方案以工业用地为主，其周边已逐渐发展为大型居住社区、商业中心、教导 科研中心，在该区域方案建设成片工业用地与周围环境不相容，对周围的居住、办公及教导 用地将产生 必然影响。通过调剂 用地性质，使其与周围用地相交融 ，并对周围环境也有所改良 。 (记者鞠鹏)

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