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限制私家车购置
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北京市2011年小客车上牌总数为24万台,平均每月2万台。其中个人指标占88%;运营小客车指标占2%;单位和其他指标占10%。车辆上牌需通过摇号,本市人员和持有本市工作居住证的外地人以及在京纳税5年以上且有纳税证明的外地人拥有摇号资格
。此外,北京市还将对停车费进行调剂
,并进一步加强
对进京车辆的管理。 | |
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加强
公车管理 |
记者在“北京交通改良
措施
”新闻发布会现场获悉,在北京交通改良
措施
中,之前备受关注的公务车管理已经明确
。措施
中指出,“十二五”期间,北京市各级党政机关、全额拨款事业单位,不再增加公务用车指标。北京市各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标,并严峻
公务车应用
管理。 | |
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外地号牌车辆分时段限制入京 |
在外地车的把持
方面,新政并未说外地人不能购置
北京车辆,但是需要
继续五年以上缴纳北京市的社保和个人所得税的证明才干
购置
。此外,外地牌照汽车在北京上路的光阴
已经划定到早上的7点到9点,晚上的17点到20点,高峰路段不容许
上路。 | |
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个人出售报废小客车 可取得更新指标 |
北京市政府副秘书长周正宇在新闻发布会上介绍了北京市缓解交通拥堵的综合措施
。在个人二手车交易报废方面的规定中,个人出售报废名下登记的小客车,可以直接取得更新指标。关于个人二手车交易报废方面的规定,个人出售报废名下登记的小客车,可以直接取得更新指标,办理指标证明文件。 | |
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大力发展公共交通 |
《关于进一步推动
首都交通科学发展 加大力度缓解交通拥堵工作的意见
》中提出,北京将加快中心城轨道交通建设,编制完成中心城轨道交通线网加密方案,并以超惯例
的建设力度,加快推动
方案实行
。2011年力争实现2条新线分段开通。《意见
》还提出,“十二五”期间新开通的轨道交通线路中心城占80%,并按2至2.5分钟发车间隔配备车辆。 | |
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调剂
及时停车收费标准
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颁布
方案
与征求意见
稿相比,做了如下调剂
,一是适当
降低
二三类地区
占道停车收费标准
,也就是二类地区
占道收费由每小时七元降至为每小时六元,三类地区
由原方案
每小时三元降至为每小时两元。二是根据
征求意见
的情况
,缩小了停车收费计时单位,停车收费计时单位由原本的半小时,现在调剂
为15分钟 。 | |