4月18日拍摄的正在施工[ShiGong]中的钱江隧道[SuiDao]。目前，盾构机已经[YiJing]成功穿越钱塘江[QianTangJiang]底，到达钱塘江[QianTangJiang]北岸。随后盾构机将在地下掉头返回继续开挖，再次下穿钱塘江[QianTangJiang]，完成另一方向隧道[SuiDao]的挖掘。近日，经过近两年的掘进施工[ShiGong]，外径15.43米的目前世界最大直径盾构机已经[YiJing]由钱塘江[QianTangJiang]南岸穿越钱塘江[QianTangJiang]抵达钱塘江[QianTangJiang]北岸，并以每天10米的速度继续推进，预计5月底前将实现钱江隧道[SuiDao]的单洞贯通。钱江隧道[SuiDao]是钱江通道及接线工程的穿越钱塘江[QianTangJiang]段，长4.45公里，采用的是盾构法技术施工[ShiGong]，2009年5月从南岸开始正式掘进施工[ShiGong]。钱江隧道[SuiDao]预计2013年5月底实现双向通车。新华社记者 徐昱 摄

4月18日拍摄的已经[YiJing]基本完工的隧道[SuiDao]部分。新华社记者 徐昱 摄