1、招标条件 中国国情
　　宁波市象山港公路大桥及接线工程已由国家发展和改革委员会以发改交运【2008】2178号文同意 建设，交通运输部已批复了该项目标 初步设计，该项目已列入2010年浙江省根本 建设企图 ，属政府还贷项目。宁波穿山疏港高速公路有限公司为本项目法人，受项目法人委托，宁波市高档级公路建设指挥部为招标人，现对该项目钢箱梁、钢锚箱制造 （第10标段）及监理（第J6标段）进行公开招标，执行资格 后审。各标段资格 审查条件（最低请求 ）及首要工程数量详见浙江交通网（www.zjt.gov.cn）。
　　2、项目概况与招标领域
　　本项目路线起点位于鄞州区云龙镇，与宁波绕城高速公路云龙枢纽互通立交相接，起点桩号K0+723，向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡，在横山码头和西泽码头西侧以桥梁法子 跨越象山港海域，经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙，过白墩港、洋北，止于戴港，终点桩号K46+911，暂接省道38线，全长46.929公里。其中，象山港公路大桥总长约6.7公里（跨海大桥），两岸接线长40.3公里。全线采纳 双向四车道高速公路标准 建设，设计速度100公里/小时，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，标准 路基宽度为26米，象山港大桥的桥面宽度为25.5米。象山港公路大桥主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，桥跨安排 为82+262+688+262+82m。
　　主桥钢箱梁段为大型薄板焊接钢结构 ，其外廓尺寸为：梁高3.50m（桥梁中线线处箱内内轮廓），主梁全宽34.0m（含风嘴处），梁段长度5.0～15.0m，全桥共计99个梁段，最大吊重约247t。钢箱梁钢材共约22403t，首要钢材采纳 Q345D，外腹板采纳 Q345DZ15。
　　索塔钢锚箱为斜拉索锚固结构 ，设置在上塔柱中。塔柱第4～22号斜拉索锚固在钢锚箱上。钢锚箱分底座及4～22号索对应的钢锚箱，共计20节，节段之间采纳 高强螺栓连接 ，钢锚箱最小节段高1.05m，最大节段高4.40m，总高度为56.55m。钢锚箱最小节段11t，最大节段重36t。钢锚箱钢材共约1098t，首要钢材采纳 Q345D，侧面拉板采纳 Q345DZ15。
　　本次招标领域为宁波象山港公路大桥及接线工程钢箱梁、钢锚箱制造 （第10标段），钢锚箱、钢箱梁制造 监理（第J6标段），各标段首要内容如下：
　　（1）第10标段
　　a、首要工作内容：
　　钢箱梁（含反省 车）和钢锚箱制造 钢板等材料 的生产、采购；钢箱梁、钢锚箱单元件制造 （含工厂涂装及零配件）、钢箱梁节段、反省 车的制造 、预拼装、涂装、验收、保管及将钢箱梁节段及临时匹配件和钢锚箱在监理人规定光阴 内运至桥位区域监理人指定的位置，配合主桥承包人按设计请求 进行钢箱梁吊装；负责完成钢箱梁内除湿系统 的采购、设计、安装、调试、试运转、掩护等；负责完成钢箱梁、钢锚箱的工地连接 与最终涂装及相干 桥面系隶属 设施；交通工程、景观工程、航标工程、机电工程等的预留预埋，并为交通工程、景观工程、航标工程、机电工程和桥面铺装施工、桥梁动静载实验 等供给 协助和方便 条件等。
　　b、工期请求 ：
　　预计工期：22个月；预计开工光阴 2010年7月，主塔钢锚箱预计应于2011年3月完成首轮预拼装并供给 底座及首段，于2011年7月底前完成制造 ；钢箱梁预计应于2011年6月供给 NT0、NA1、NJ1块，2011年12月底完成整个 制造 。钢箱梁、钢锚箱制造 、运输、连接 等应满足现场施工进度企图 及其调剂 企图 的请求 。
　　（2）J6标段：
　　宁波象山港公路大桥及接线工程钢箱梁、钢锚箱制造 监理。预计监理服务期46个月，其中施工期监理22个月，缺点 责任 期24个月。
　　3、投标人资格 请求 ：
　　（1）第10标段
　　3.1 本次招标投标人可以以联合体的法子 参加 投标，但应满足下述请求 ：
　　（1）联合体所有成员数量不得超过2家，联合体须由一个国内钢箱梁、钢锚箱制造 单位和一个国内钢板生产单位组成，且联合体牵头人必须 为钢箱梁、钢锚箱制造 单位。同一个单位只能参加 一个联合体，且不得再以其他任何法子 再次参加 本项目投标，否则，与其相干 的投标均按废标处理 。
　　（2）钢箱梁、钢锚箱制造 单位应具备钢结构 工程专业承包壹级资质，并在人员、设备 等方面具有相应的才能 ，且有国内桥梁工程钢箱梁制造 工程事迹 。
　　（3）钢板生产单位应具有钢板生产和提供才能 ，且钢板年生产才能 不低于100万吨。
　　3.2 具有投资参股关系的关联企业，或具有直吸收理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理 。国务院国有资产监督 管理机构直接监管的中央企业不属于本条款规定的“母公司”，其一级子公司可同时对同一标段投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一标段投标。如以联合体投标，联合体牵头人或联合体成员均应满足上述请求 。
　　3.3 若联合体中标，发包人将分辨 直接向联合体牵头人和联合体成员支付合同款项。
　　（2）J6标段
　　3.1 投标人应具备部级核发的甲级监理资质，且自2001年1月1日以来独立承担过国内斜拉桥或悬索桥或拱桥的钢结构 制造 的监理单位均可参加 监理标段的投标。
　　3.2 本次监理招标不接管联合体投标。
　　4、招标文件的获取
　　4.1 凡有意参加 投标者，可携带单位介绍信、法人营业执照副本、企业资质证书副本、企业安全生产允许 证（仅指第10标段）、《浙江省重大建设工程交易登记手册》、经办人身份证等上述原件及复印件，于2010年4月30日至2010年5月7日（法定公休日除外）9：00～11：00、14：00～16：00（北京光阴 ，下同）至杭州市曙光路140号浙江省公共资源交易中心购置 招标文件。如以联合体投标，联合体牵头人按上述请求 办理。
　　4.2 第10标段招标文件每本售价1000元，J6标段招标文件每本售价500元，售后不退。
　　4.3 未取得交易登记手册的投标人，应先办理承包单位交易档案登记手续，并请在投标截止前3个工作日交纳开标日当月的交易席位费，否则，交易管理系统 将无法接管你的投标文件。交易档案登记申办事项，请登陆浙江重大工程交易网（http://www.zmctc.com或http//www.zmctc.com.cn）。
　　5、投标文件的递交及相干 事宜
　　5.1 招标人不组织现场踏勘；召开投标准备 会的光阴 和地点如下：
　　投标准备 会光阴 ：2010年5月7日16：00，地点：宁波市高档级公路建设指挥部（浙江省宁波市鄞州中心区嵩江中路396号）三楼1314室。
　　5.2 投标文件递交的截止光阴 为2010年6月7日10：00，投标文件必须 在上述光阴 之前送交至杭州市曙光路140号浙江省公共资源交易中心，招标人定于投标文件送交截止的同一光阴 、同一地址举办 公开开标，投标人应派法定代表人或其授权代理人携本人身份证准时出席。
　　5.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
　　6、发布公告的媒介
　　招标公告同时在中国采购与招标网（http://www.chinabidding.com.cn）、浙江重大工程交易网（http://www.zmctc.com）和浙江交通网（http://www.zjt.gov.cn）上发布。
　　7、接洽 法子
　　招标人：宁波市高档级公路建设指挥部
　　地 址：浙江省宁波市鄞州中心区嵩江中路396号
　　邮政编码：315192
　　接洽 人：徐仁标 黄媛瑜
　　电 话：0574-87410838 87410950
　　传 真：0574-87410839

　　 招标人：宁波市高档级公路建设指挥部
　　2010年4月30日